Dump HKS pas cher = copie.

Sinon je vois que tu a bien retenu mes infos .

Chrono de ?

C'est le remplaçant du pilot sport cup ?

Vous pensez quoi de ce kit vendu par Ktec ?

http://www.k-tecracing.com/show_product ... d=12&pic=1

J'ai pas dit qu'elle était moche j'ai dit que pas mal de personnes (et si ca ce trouve qui n'ont même pas le permis vu que c'est directement sur le site...) ont voté juste pour l'allure de l'auto et parce que c'est marqué 350ch.

90% des votes pour la RS500 sont parce qu'elle est bodybuldé et noire mat donc c'était plus un vote esthétique que sur la vrai sportivité en elle même, pour moi une vrai sportive n'est pas seulement sur l'esthétique ou la couleur, c'est pas le tout d'avoir l'air d'une sportive faut avoir le reste au...

100% étanche dans son boitier.

Mrs R26 blanche avec stripping et pack noir ^^, je crois l'avoir déjà croisé il y a quelques temps la C3rs.

Pour le peu que j'ai pu essayer avec la mienne, c'est très bon ca me convient très bien après faut pas lui demander de faire des films de fou digne d'une caméra Sony de pro lol.

Paint le fait aussi ^^.

Superbe photos

Oui je suis du coin ^^, j'ai croisé une de la même couleur que toi mais tu a les stripping non ?

Elle est pas immat dans le 95 ?
Vers 11h30 tu n'a pas croisé une M2rs blanche lol ?

J'suis sur les photos avec la mienne !!! Pas de problèmes les gars, la prochaine fois, on vous tiendra au courant... J'y vais peut être ce soir d'ailleurs... ;-) Ah je t'ai vu vendredi alors lol ta caisse était garé à coté de la Trs Gord, M3rs noire et l'autre sirius ? C'est moi qui est la Mrs blan...

Malheureusement c'est le problème, certains prennent trop la confiance et c'est le drame... Faut ce méfier il est la mais si tu es trop optimiste il ne pourrra rien faire.

L'esp est la pour récupérer les légère dérive de la voiture (toutes marques confondues) mais il ne font pas ce dire quand cas de problème c'est lui qui va rattraper la voiture, exemple si ca t'arrive dans un virage à 90° à 150 alors que ca passe limite à 120 la voiture partira avec ou sans esp. Essa...

Je parle de diamètre extérieur, quand je dis que la durite en 25mm rentre dans la dump c'est pour montrer que c'est trop petit et qu'il faut un T en 31mm minimum.
J'attends mon T et je mettrais des photos ^^.

Si tu fais du circuit tu prendras plus de plaisir avec la Mrs, la Focus est un peu à l'ouest dans les parties sinueuses (jai pas dit que le châssis était nul loin de là) mais récupère en ligne droite (305ch aussi ca aide lol), Top gear de mémoire à fait un test avec la C3rs2 donc vraiment rien à voi...

Non ca ne rentrera pas avec 1cm d'écart limite le T rentre dans la dump lol, lundi ou mardi je reçoit mon T et je verrais si ca va.
Non pour mon T en alu il est à vendre, mais je le ferais modifié pour qu'il soit plus and play pour Mrs.

Non un T silicone en 31 ou 32mm ca rentre (2mm c'est rien ^^), un peu de WD40 et hop ca rentre ^^ et ca tiendra mieux dans le temps niveau serrage lol.
Le T alu que j'ai est un peu trop grand, je fais le faire couper et souder à la bonne taille, le T silicone forge est en 51mm des 2 cotés.

Ludo73 c'est moi qui t'es dit qu'elle fonctionnait avec de faible pression genre 0,600g (pression d'origine d'un GT Turbo) et 2bar voir plus sans problème. J'ai regardé pour la monter hier, tu dis 55mm de diamètre coté papillon mais une durite ou manchon en 51mm monte (c'est ce que j'ai fais), l'aut...