Le problème n'est pas le risque de casse, on parle plutôt de longévité et agrément moteur. Et à ce sujet, ce sont les additifs qui font justement toute la différence...donc non, ça n'est pas que marketing. Après, c'est certain qu'on ne va pas pinailler pour un moteur atmosphérique de 80cv hein, la m...
Tu utilises quoi exactement ? un lien? Ce type d'additif pourrait il apporter un petit plus pour nos mrs ? Des risques particuliers ? Les plus prisés: - Torco https://www.amazon.com/gp/product/B004ZO3VN0/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=390957&creativeASIN=B004ZO3VN0&linkCode...
Quand on lit certains commentaires sur le fofo, on ne peut jamais rien comparer à....rien!!!! :) D'ailleurs, il serait sympa de la voir évoluer face à la STi 12 tiens! Et c'est à cet instant précis que l'on va me dire: "la Scooby est une quatre portes avec 50CV de moins. Pour le coup, on ne pou...
La F1 est devenue aussi bandante qu'un épisode de Derrick sous Tranxen. Pour couronner le tout, elle n'est plus diffusée que sur les chaînes cryptées, alors....
udimension a écrit: ils parlent dorénavant de nouveaux types de films non teintés. Capables selon eux, "de rejeter autant de chaleur qu'un film teinté"
Ben nickel, problème réglé pour ceux qui râlaient à cause de la chaleur (Va falloir sortir le chéquier quand même.... )