@julien21 : la subaru est plus violente. L'effet turbo associe au boxer et a la cylindrée est fort perceptible soit on ou off. Ce qui au quotidien est penible d'autant plus que pour plus de reactivite il faut placer le dcd sur le mode sport ce qui en conduite de tous les jours est impossible du moin...

@sebzilla : suis pas objectif t'inquiète :shock: je pense cependant que beaucoup se heurtent à cela : j'ai vendu mon elise s à un passionné qui vendait son Aston Martin v8 car impossible me disait-il de trouver une position ad hoc ou encore d'utiliser le gps-alors cela peut paraître des détails mais...

@ thor : merci @ Sebzilla : :oops: benh si. L'homogénéité est top entre cabrio, roadster, finitions, bruit, freins, chassis (je ne l'ai pas essayé sur circuit contrairement au Cayman s) etc en tous cas en 987, en 986 vaux mieux passer son chemin car le moindre mazout te met une misère. Je n'en achèt...

Bonjour à toutes & tous, Après avoir parcouru votre forum depuis de nombreux mois, je me décide enfin à me présenter...un peu trop tardivement car je compte quitter le monde rs mais bonh, comme dirait l'autre, mieux vaux tard que... J'ai un parcours autos un peu atypique puisque j'ai eu l'occasi...