slt a tous il y a 3 semaine de sella j’ai changer ma boite aucun soucis la voiture a rouler 3 jour sans problème et la le drame durite de buté d'embrayage se de-clips je mais une vitesse et rentre en passant le vitesse a la voler 15min plus tard la voiture se coupe et ne veux plus démarrer on rebran...

je parle bien de la wasgate avant avec lorigine du tourner en 1.4 boost et 1.1 stable j'ai commander la wasgate forge super il de donne pas les ressort option jai commander le kit de ressort mais le quel mettre donc je vous juste savoir si quelqun avait une ider du quel mettre dedans je suis en stag...

bonjour je voulais savoir si quelqu’un du forum aurait la wastgate forge car mon problème est je la monter sur ma megane rs je suis en stage 3 forger turbo mrs3 injecteur mrs3 dump a membrane hks je tourne a 1bar4 en boost et 1bar1 en stable j aurai voulu savoir quelle sont les tarage des ressort je...

je te remercie infiniment pour ton aide tu avais bien raison j'ai le E et le A

bonjour aidez moi svp un amis a démonter mes arbre a cam sans les repérer et le soucie un doute au remontage
la seul différence sur mes arbre sont o milieu de l'arbre un a un rainure et le deuxième en a deux pouvez vous me dire lequel est l"admission et l'echapement merci davance

bonjour je mesplique lors du deglassage de mes cylindres la société ma enlever un un gicleur d huile pas de problème je le commande neuf chez renault mon soucis le modèle fournis na pas se trou sur le gecleur normal? je doit le faire? est til vrai qu'il faut un appareil pour le remettre avec une cer...

oui je narive pas a les mettre en gros pour la gestion on va rester sobre deja 280ch-285 ch sa va etre pas mal

voici les phtos:
http://imageshack.us/content_round.php? ... tnL3KfO5co

bonjour a tous je m'appelle romain de 26 ans jais posséder plusieurs sportive en tout genre mais je suis revenu a ma passion renault sport je possède aussi deux voitures ancienne un renault 8 proto remonter gordini avec moteur 1400 de 1967 et une renault 4cv en cour de restauration de 1951 puis mon ...