Optimus a écrit:Bonjour,

Quelqu'un sait si cette entreprise existe toujours ?

En tout cas sur facebook ( Michael Pepinox Perino ) est actif !

lui au moins il n'a pas achété une sportive pour faire que de l'autoroute
Ils ne fait pas des freins a main pour être efficace, c'est pour le fun. Il a de la visibilité sur une épingle, il le tire !

Par contre la 1ere forcé en épingle, les synchro ne vont pas faire long feu ^^

Il avoine sec

Déjà tu peux commencer a faire une modif sur la prise diag. Et ensuite mettre ton coupe circuit sur la pompe a essence par exemple

y'a quelques temps je me suis aider de ce tuto pour faire ma purge ! bien expliquer ! merci a toi

si tu veux un chargeur qui permets de charger plusieurs type de batterie ( lithium, plomb, ni cd etc... ) faut regarder du coté des chargeur/equilibreur de modelisme.
Personnellement j'ai un icharger 208b et je charge ou decharge avec

tu utilises toujours ta climatisation ?

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: J'avais oublié un boitier appelé "BDU" ou à l'intererieur est moulé des fusibles : 1 +alternateur 1 +batterie 1 +démarreur. + 1 fusible amovible de 5A Et moi c'est le fusible de 290A entre le +batt et...

C'est pas rassurant tout ça !

Je verrais bien cette après midi...

En tout cas je suis le seule couillon du forum a avoir fait cette connerie mdrrr

La batterie light est une lithium neuve que je venais de charger au taquet. J'ai fait peu de modif pour l'installer car avant j'avais également une batterie lithium ( changer en garantie ) j'ai tester les fusibles plats en sortie de polarité positive de la batterie sans les démontés et ils étaient t...

udimension a écrit:As-tu essayé de débrancher la batterie pendant 4/5 minutes puis de la rebrancher de nouveau pour voir si tout est redevenu normal ?

oui et rien de plus... y'a eu un bon flash lorsque j'ai inversé les polarités....

La voiture demarre et la carte est reconnu, c'est le seul point positif lol

Bonjour, J’ai fait une énorme boulette… En remplaçant la batterie par une batterie light, j’ai inversé le + avec le - … Résultat la voiture démarre mais tout le reste ne fonctionne plus… Ecran Rs monitor HS Chauffage HS ABS HS Voyant batterie sur le TbD + plein de message encadré de rouge... Fermetu...

oui c'est un topic qui pourrait être intéressant. Difficile d'avoir des retours sur des personnes qui ont montée des combinés filetés pour le moment. On a quelques echos mais bon...

Tu peux rajouter Bilstein clubSport maintenant

j'ai appelez Mr Viarouge, et apparament il ne fait pas d'amortisseur specifique pour la megane 3 rs
Faut lui envoyer ses combinés d'origine et ensuite il mets son système dedans donc même jambes d'amortisseur et voila ....

Pour les 340 cv ... je ne peux me baser que sur le diagnostique du banc de Puissance. ... Je n'ai pas de raison de douter (le préparateur est un ami et la cohérence par rapport à d'autres véhicules qui sont passés le même jour ne peut être mise en doute). Ce qui est certain, c'est que sur les tests...

Qui peux amener de l'eau au moulin? :alien: Perso j'ai des KW Compétition 2 voies réglable (a ne pas confondre avec les clubsport) et ça va plutôt pas mal ! C'est au dessus des marques citées, dispo uniquement sur commandes KW 12 semaines d'attentes et config selon le véhicule (poids carro pneus) l...

apres le turbo devient une piece d'usure

si si ca existe regarde chez optimiz acces !

Les combinés d'origine c'est a peu pres pareil, a basse vitesse tu ressens tous les défauts mais plus tu vas vite, moins tu les ressens !
Et sur les Ohlins, on a l'impression que c'est plus confortable que le chassis cup d'origine, car les Ohlins filtre egalement a basse vitesse les defauts