jme tate de plus en plus à reprog la mienne, j'en ai marre de ce comportement moteur d'Espace ! Seul hic, la boite, j'aimerai pas avoir à la remplacer un jour parce que les arbres se ce sont cintrés :lol: Il est juste impossible de trouver des infos fiables, en tout cas, c'est pas rares de voir des...

je vois pas pourquoi elle casserait, y a l'embrayage avant peut-être parce qu'elle est validée à 360 ou 380Nm (400Nm sur les laguna GT) et que ton embrayage ne patine pas pour l'instant donc laisse entrer dans la boite bien plus de 400Nm. Ouè peut être, mais c'est ce que tu penses. Il y a beaucoup ...

Quelle es la référence de ta boîte ? Parce que je me suis renseigner et j'ai pu comprendre qu'elle pouvait supporter 360 nm de couple 360 Nm c'est le couple d'origine à 2000 tours minute. La boîte est faite pour supporter bien plus ! Oui je confirme pour moi elle sortait 200cv pour 460 de couple av...

NONO63 a écrit:

Cyril GT a écrit:Et sans FAP, ça passe au CT?

Moi je suis deFAP et deCATA est ça passe les doigts dans le nez.

Ha oui je me posais la question, défap + décata ça passe t'en mieux
Moi je dois passer le CT ce week end, je dois avouer que j'ai un peu les fouette que ça passe pas

quinquin30 a écrit:Désolé mais les supports moteur sont vites HS sur les Dci, surement a cause du poid du moteur !

ben pour moi y sont 105 milles, je fais du circuit avec pi ras y sont d'origine

Normalement pour la première fois c'est courroie et pompe à eau, la poulie n'est effectivement pas forcément à faire mais la c'est du cas part cas c'est quand on l'a démonte que l'on voit.... Après les support moteur en général ils ne bougent pas à moi qu'elle est 200 milles Si tu nous en dirait un ...

Bonjour à tous ! Petite présentation sur votre forum. Nous sommes donc ORECA Store, la boutique du groupe ORECA. C'est le community manager d'Oreca-Store.com qui gère ce compte, alors si vous avez des questions ou besoin d'un renseignement, n’hésitez pas ! ;-) Oui j'ai une question... le code de ré...

Oui mais c'est quand même mieux de la faire avant d'attendre que ça lâche où qu'il commence à avoir des fuites...

Après la rs dci c'est une bagnole qui marche super bien, mais le minimum c'est le châssis cup et un gros stage 1

J'aime bien le pseudo

J'ai mon KN à nettoyer, je jetterai un coup d'oeil la dessus

Quand j'ai fait défapé la mienne , même soucis après quelques kms ... le mec à repris le calculo, la mis sur banc et hop re-reprog en virant la remonté des DTC tout simplement, il nous à fallu l'aprem pour virer tout ce qui remontait et plusieurs essais. Merci de l'info, mais moi j'ai fait environ ...

Kartgaz a écrit:Question con : as tu regardé ce que la sonde indiquée quand la voiture est bien froide pour voir si c'était cohérent avec la température ambiante ?

Sa valeur de référence où plancher est à 200ºC... donc 200

Idem R26 où m2rs tout simplement

VincRS21 a écrit:T'as pas un peu fini de trafiquer ta dci ?

C'était juste la dernière modif à faire, après je me le suis promis ça sera plus que l'entretien

Mais si tu veux je m'occupe de la tienne après

c et la meme chose avec tous les capteurs il y a des tolerances sauf que parfois ca marche pas exemple le debitmetre ou le capteur de pression qui derive mais toujours dans les marges sauf que le moulin marche pas comme il faut Merci, nan sinon tout marche nickel, j'étais encore sur circuit vendred...

Salut Cédric Pour cette sonde qui monte à 1000ºc, la question c'est posé un moment de savoir si elle n'était pas dans un cycle de régénération au moment où j'ai fait faire la gestion, ce qui expliquerai une telle valeur. Donc on la réinitialiser comme si on avait monté un fap neuf, mais bon retour à...

Salut à tous Suite au défapage de ma rs j'ai la clé de service qui clair avec le message injection et antipollution à contrôler. J'explique les interventions: Donc gestion électronique: no fap + egr off Je me rend chez mon mécano pour le montage du tube, environ 60 km de la gestion à mon mécano, jus...

Moi j'ai pris les ampoules de croisement + phare chez eux de mémoire c'est les MTEC White.
L'effet xénon est bien réel mais le gain de visibilité la nuit je suis un peu plus septique...

Pour moi le "gros" problème qu'elle a c'est qu'elle a 100kils.....
Sinon ras c'est pas une question de photos où de château. Puis enfin une mrs ce vend pas comme une c3 c'est plus long, y faut tomber sur le bon gars

Ha ben merci c'est sympa, même pas besoin de chercher