J'ai également un soucis avec mes vitres je m'explique, elle fonctionne mais part accout de 10cm environ la gauche comme la droite tout en restant appuyer vous l'aurez compris :lol: Ps c'est depuis que j'ai démonté ma batterie pour changer une veilleuse Merci de vos réponses d'avance :salut: ben c'...

J'ai également un soucis avec mes vitres je m'explique, elle fonctionne mais part accout de 10cm environ la gauche comme la droite tout en restant appuyer vous l'aurez compris
Ps c'est depuis que j'ai démonté ma batterie pour changer une veilleuse
Merci de vos réponses d'avance

Jamais eu ce soucis, mais ce qui est sûr même n'étant pas mécano c'est que ce n'est pas normal
Tu devrais peut être allé voir dans un autre garage, avec de vrais mécano et si ils sont spécialisés RS ça peut être que mieux

Et pour le plasti dip c'est mieux que de la peinture aérosols normal car il ont que du noir mat et moi je voudrais du brillant

hé elle est jolie en noir cette 2014

Merci pour ta réponse STI73, mais moi j'ai une m2rs dci qui vient de passer les 90 000km donc je pense qu'il son au bout. Après il y a le "risque" que l'on s'habitue à la perte de perf des amo Alors j'ai rappeler mon garage rs le devis est de 920€ les 2 amo AV cup avec coupelle et kit de ...

à 90 000 km je peu comprendre :mrgreen: , et encore ;) ... une voiture qui fait que de l'autoroute avec un proprio soigneux suivant le type de route il ne seront peut-être pas non plus rincé pour autant , et oui effectivement cela depend beaucoup en fonction du type d'utilisation ;) j'ai eu pas mal...

VincRS21 a écrit::lol:
Je lis les topics

VincRS21 a écrit::lol:
Oui je sais, c'était juste pour te charier

Ha tu sais déjà, tout va trop vite sur ce fofo
Je sais bien moi aussi

Merci pour ta réponse STI73, mais moi j'ai une m2rs dci qui vient de passer les 90 000km donc je pense qu'il son au bout. Après il y a le "risque" que l'on s'habitue à la perte de perf des amo Alors j'ai rappeler mon garage rs le devis est de 920€ les 2 amo AV cup avec coupelle et kit de r...

C'est toute a fait normal le différence entre le CT et la carte grise. Au CT l'opérateur du contrôle technique est dans le véhicule et il y a du carburant dans le réservoir. Pour ma RS dci 3 portes: CG: 1470 kg CT: av 1003, ar 568 = 1571 kg +1 Par contre il me semblait qu'il y avait plus de 20kg en...

Ben non, il m'a laissé un message... comme je disais c'est 1400€ pour les 4 avec coupelle et kit de roulement des amo. Bref tout complet avec 20% de remis pour les pièces + la main d'oeuvre. Je le rappelle demain pour lui demander un devis juste pour les amo AV avec coupelle parce que ça commence à ...

C'est toute a fait normal le différence entre le CT et la carte grise. Au CT l'opérateur du contrôle technique est dans le véhicule et il y a du carburant dans le réservoir. Pour ma RS dci 3 portes: CG: 1470 kg CT: av 1003, ar 568 = 1571 kg +1 Par contre il me semblait qu'il y avait plus de 20kg en...

Merci du retour

Alors ça y est le devis est tomber...
1400€ ttc les 4 amortisseurs avec coupelle... bref tout complet avec 20% de remis sur les pièces
Je m'attendais à un jolie billet mais là c'est au dessus de mes espérances

pour le moment je suis chausser avec 4 pneus neige neuf (environ 4000 km) donc ça ne doit pas être ça je crois que sais les amortisseur av car elle vient de passer le 90 000km et il y a les 70kg de plus du M9R sur l'avant, donc je suppose que c'est les ammo. Comme je disait c'est surtout lors de gro...

Slt a tous Alors même problème pour moi, je m'explique: Lors de gros freinage, la voiture cherche sa trajectoire (a coup de gauche à droite) attention à bien tenir le volant :shock: Lors de forte accélération on à un peu la sensation que la voiture s'envole de l'avant Bref y sont au bout :!: J'ai de...

Vous pensez qu'il roulait à 130 ? Mort de rire ! C'est clair n'importe quoi Pi sa m'énerve quand ont regarde les reportages sur eux, tu vois le compteur monter a 200 km/h tout ça pour arrêter un gas qui roulait à 145 km/h, c'est qui les vrais danger dans l'histoire :mad: Si je peux me permettre, ce...

Manu the Mad a écrit:Vous pensez qu'il roulait à 130 ?

Mort de rire !

C'est clair n'importe quoi
Pi sa m'énerve quand ont regarde les reportages sur eux, tu vois le compteur monter a 200 km/h tout ça pour arrêter un gas qui roulait à 145 km/h, c'est qui les vrais danger dans l'histoire

Moi je pense que c'est les S001 en 17 et 18"
Et les PSS pour les 19"
Mais ce n'est que mon avis