Lorsqu'il ne reste plus suffisament de matière pour faire une journee de roulage, il peut tout de même en rester suffisamment pour faire un paquet de kilomètres sur route, les contraintes aux freinages étant sans comparaison. Mais en effet, les plaquettes en fin de vie n'aident pas à conserver les c...

d'autres avis? Non car comme échangé ;-) , depuis que je suis en disques non rainurés que ce soit en plaquettes d'origine et/ou en DS Uno, aucun problème de vibration grondement...etc. salut choupa les ds uno tu les utilises sur route et sur circuit ? ou que sur circuit? elle sont bruyante en utili...

arcachano a écrit:d'autres avis?

Non car comme échangé , depuis que je suis en disques non rainurés que ce soit en plaquettes d'origine et/ou en DS Uno, aucun problème de vibration grondement...etc.

Après vérification, ce sera le samedi 20 juin.
Je vous tiens au courant dès que je connais les modalités pour pouvoir y accéder.

Rien vu sur le web pour le moment et de mémoire, je crois que c'est le week-end du 20/21 juin. Laisses-moi vérifier la date et me renseigner concernant les modalités d'accès ;-) Edit: je vois le mercedi 24/06 sur le site Renault Sport: http://www.renaultsport.com/Le-Calendrier-Des-Journees-Passion.h...

http://www.largus.fr/actualite-automobile/nouvelle-alpine-2016-quel-nom-de-bapteme-6067390.html#ixzz3Voc3heNb Outre le nom du futur modèle, il y'a une info (à vérifier) intéressante: "La marque Alpine renaîtra en 2016, c’est officiel et acté de la part de Renault. L’auto devrait même apparaître...

Merci

Dommage que la megane 3 rs n'est pas fabriquée à Dieppe ... Elle aurait fait partie du privilège d'etre sortie des usine Alpine de Dieppe, il y a que les modèle sirius qui sorte de l'usine. En tout cas belle vidéo. Je suis entièrement d'accord avec toi sur les regrets lié au fait que la MRS3 ne soi...

Pour 2 à 3 journées circuit par an, je resterais avec les plaquettes d'origine et ferais simplement une purge au RBF600.

C'est selon moi, le meilleurs compromis perfo/prix/prise de tête... en rapport avec l'utilisation que tu décris

Je ne sais pas du côté des proprio de R mais de mon côté, je dois la recevoir avec le casque en miniature en janvier

Perso pour en avoir une à l'avt et une à l’arrière, je n'ai pas senti de grande différence (avec où sans). Sans rabaissement sur MRS3, je pense que leur principale "utilité" est du côté esthétique. PsyFlex du côté désagrément, je dirais en cas de choc latéral. Tu te fais rentrer dedans dan...

ptitalex25 quel sont tes retours sur ce pneu?

Perso, j'en suis très content au regard du rapport prix/perfo/durée de vie/tenue à la chauffe

La video se trouve ici: http://www.renault.jp/about/renault_spo ... rial/2014/

Édité Vincent

Petite vidéo sympa de RST, mettant en scène Laurent pour nous expliquer comment regler ses Öhlins:

http://www.youtube.com/watch?v=IXRWsMJ6dWY&sns=em

Ben enlève le mot gland (je ne veut pas insulter des gens que je ne connais pas), et c'est déjà cela. Il y a bien longtemps que les moteurs ne sont pas propriété exclusive des marques. Le 1,6 T 200cv par exemple, on le trouve chez renault (clio RS), citroen (DS3R), peugeot (GTI), mini (cooper), ......

J'aime beaucoup le début de ce montage

https://www.youtube.com/watch?v=C_a3mZxrbSY

RS4ever a écrit: Puis pas sûr que la R soit la dernière des Méganes III radicales...

ça sent le mec qui a envie de se faire saturer sa messagerie pv

Par-contre, GROSSE ERREUR dans leur article : "Mégane R.S. 275 Trophy-R est fabriquée dans l’usine Renault de Dieppe (France) et commercialisée depuis l’été 2014 dans une quinzaine de pays." T'es dur j'avais demandé la correction suite à publication et ça été corrigé 5 minutes plus tard :...

Pour continuer gaiement sur ce HS

Il n'a pas tort sur le fond...
Un modo en DCI


Je suis déjà trèèèèèèèès loin Vincent