Normalement les maps injection et antidemarage sont a part donc sa doit tourner.
du moment que les numéros hardware et software sont identique entre les 2 calculos ya pas de soucis.

Je comprend pas je l'ai fait il y a 4 mois sur la mienne pas eu besoin de pince tout au chasse et marteau, j'ai pas eu de soucis. 1h30 dépose repose remplacement j'avais mis. Sur le mien toute les aiguilles était casser j'avais du jeux mais pas gripper et j'avais le porte moyeu complet a l'établi c'...

Quitte a supprimer la clim faut sortir le compresseur. moins il y a d'entraînement mieux c. chez optmiz access il vende un kit pour le supprimer. Le condenseur il faut voir pour l'enlever, l'échangeur est sur le radiateur d'eau ou de clim? Tous les tuyaux tu peux supprimer même la sonde sa fait un d...

Moi aussi j'aimerais bien savoir l'histoire de la pompe a huile pour la vis.

Oui d'après mes mesures sa serait les mêmes bizarre du coup.
les flasque j'ai pris des 2.30 c'est ce qu'il avait mesuré chez renault.
les coussinnet de bielle je les ai c'est des ergoté

J'ai rien pour prouver qu'il a pas était ouvert mais je suis casi sur j'ai vu aucune trace de démontage et tous les périphériques autour montre leur kilométrage.

Aucune idée le diamètre je vais essayer de mesurée j'avais que les codes couleur.
le lot de coussinets neuf :77 01 478 839

De mémoire je crois pas que tu peut contrôler le débit, et surtout tu peux avoir le débit mais un mauvais jet et sa c sur tu le verra pas.
chez un spécialiste les injecteur déposé il pourra les contrôlée mais a voir le prix par rapport en a acheté directement.

Je pense que sa peut intéresser du monde si t'arrive a les reproduire et un prix attractif.

Bonjour je suis en train de refaire mon moteur quand j'ai ouvert j'avais 8 coussinet bleu et 2 rouge.
le bloc n'a jamais était ouvert.
je viens de recevoir les nouveaux c que des rouge taille standard.
Sava allez ou faut que je remmette des bleu aussi?

Salut a tous, je vais remonter mon turbo de megane 3 rs j'aurais voulu mettre une chaussette thermique dessus sur le corps chaud et pareil sur la décata (sa j'ai trouver) le but étant d'enlever la plaque au dessus de protection.
je voudrais avoir l'ensemble apparent.
Quelqu'un sait le modèle?

regarde tes bougies déjà et change les si elles ont kilométrés.
en contrôlant les bougies regarde si ta pas une bobine fendu ou si tu entend pas du liquide dedans quand tu la secoue.

je viens d'appeler samuel très pro au téléphone.
il ma tout de suite parler d'installer l'instrumentation pour tout contrôlé.
je dois aller le voir quand j'aurais fini de remonter.

Pas possible dans le budget j'ai réussi a un prix correct avoir le turbo de megane 3 très peux kilomètrer.
C'est pas du tout pareil après.

Je crois que je vais l'apeller demain pour qu'il me renseigne pour ma culasse si c'est pas déjà trop tard.

Il me parle de recomprimer un peux car le turbo de megane 3 serait pas assez gros.
je me rapelle plus quelqu'un a fait ce montage et regrettait je crois d'avoir rectifier mais j'aimerais bien savoir pourquoi.

A bayonne a part un tuyau brancher au silencieux comme au ct il fait aucun autre contrôle.

Je monte un volant moteur monomasse et embrayage renforcée.
Avec autant d'investissement je veux le maximum possible et fiable lol.

Voila je refait mon bloc avec des piston wosnner renvoie de 9 en alésage 84mm. pour pouvoir dépasser 300 cv on ma dit de rectifier la culasse de 3 dixieme pour faire remonter le taux de compression. Le but des pistons n'étant pas justement de le baisser pour passer la pression sans risque? Sa vous s...

Samuel arrivera a me sortir combien en puissance?
Tout renforcer avec injecteur et turbo megane 3.