Ben ça ne se détaille pas. Il faut acheter le feu complet +1 malheureusement pour toi... Et le changement est possible?? C'est précablé pour le correcteur d'assiette?? Je me suis fait quand même une reflexion (oui , c'est possible ;)) , le correcteur d'assiette est vraiment nécessaire?? pour le con...
ca couine des 2 cotés?? Je sais que c'est difficile de prendre un rond-point dans l'autre sens... moi, je vérifie si un étrier est grippé en regardant la température de la jante. Si il est grippé, la jante pourrait chauffer plus que l'autre... Et les plaquettes sont en bonne état??
Un problème sur un capteur ou sur une piste magnétique est pe présent. Si le calculateur d'abs est en défaut, c'est normal que tu n'aies plus ni esp ni régul de vit... Faudrait mettre le clip dessus pour identifier le défaut... Moi je commencerais par ca!!
bon ben voilà, passage au clip fait.... Tout est ok sauf le capteur de chocs gauche... Je sais pas trop pourquoi! j'ai changer avec 2 autres que j'avais de réserve et l'erreur est tjs là. Le cotech va vérifier au dialogys le numéro d'erreur... 14 je crois...
maintenant, j'ai compris, jai regardé sur la mienne.... je pense que ca doit couler quand meme mais pas aussi vite qu'on pourrait remplir la porte.... De là à ce que ca monte jusque le bord du panneau de porte ca fait vite bcp d'eau....
le calculateur est en effet verrouille puisque c'est un neuf. C'est un ph1 car commander avec le chassis Les témoins je crois qu'ils sont rouges??!! Je sais plus.
J'ai tout vérifier et j'ai trouvé quelques trucs, prises mal branchées, cables coupé ou abimé... Je vous tiens au courant
Re-salut, je suis tjs dans la rénov de ma ph1. Je ne trouve pas de câblage pour la commande au volant.... L'autoradio est un cabasse auditorium 6cd et j'ai un gps origine en dessous. Le cablage viendrait de où?? j'ai des boitiers dans le coffre (j'avoue que je sais pas trop ce que c'est) merci à vous
Salut à tous, question à +/- 5 francs :roll: :roll: Est-ce -que les airbags ph1 vont sur ph2 et inversement???? Je suis occupé a en refaire une ph1 et après passage au clip, j'ai pas mal de défaut. Je me demandais si c'était pas du au fatigue chez récupérer des airbags de ph2. La résistance est peut...