Non pas vraiment ,pas avec le lien que je t'ai donné.. Avec eux tu retrouve ta jante dans un état neuf mais à l'identique .. Tout le monde envoie ses jantes la bas ,Pozzi ,Aston,Bmw,yamaha...Ect.ect.... Le problème est quand tu en envoie qu'une ,au retour les autres font bien fade à coté... :mrgreen:

devil rs a écrit:arf la deutch qualitad c'est plus ce que c'était

Non plus du tout même ..

Pas besoin de lui ajouter 50 cv à la Rs ,un bon châssis bien régler peut faire la différence .. J'aimerais bien voir les temps au tour d'une rs en 265 et l'autre reprog a 300 cv avec le même châssis ... :mrgreen: ..Je suis sur qu'il ne lui met pas 2s a pilote égal ... Renault sport a compris depuis ...

Tu peut aussi faire une bonne prepa châssis ,pour faire passé tes futurs chevaux correctement !!..
Si le châssis était aussi bon que les 350 cv du moteur tu aurais déjà une arme redoutable ...

Avec des pneus à température,seul à bord ,et avec 300 cv ,on doit pouvoir faire 5.8 - 5.9 s de 0 a 100 km/h...Ce qui est déjà énorme je trouve ... J'ai réussi à faire 6.8 s avec mes 220 cv ,sans pivot décalé .. Sous les 6s en traction c'est déjà pas si mal je trouve. ... Mon ex 135I de mémoire fais...

Je ne vais pas te raconter ma vie ,j'ai tourné en groupe A avec et je connais un peux PTS aussi,mais c'était d'origine sur 309 GTi 16 ,juste pour la bonne raison que celui de la 405 ne passais pas .. http://img15.hostingpics.net/pics/128836201209sept134.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/59807920...

Salut !!..

Avant il travaillait merveilleusement bien ,je ne sais pas si ça a changé ,mais sinon ...

http://www.reparadoradasjantes.com/fr.html

tres belle pieces,sa me fait un peut penser un collecteur que l'on monter sur les 309 gti 16s C'est juste que le collecteur de la 309 GTI 16 était déjà comme ça !!..Magnifique d'origine ..Et on ne les changeais pas ,par contre il était fragile et cassait ... D'ailleurs il ne sont plus dispo chez Pe...

Avec des pneus à température,seul à bord ,et avec 300 cv ,on doit pouvoir faire 5.8 - 5.9 s de 0 a 100 km/h...Ce qui est déjà énorme je trouve ... J'ai réussi à faire 6.8 s avec mes 220 cv ,sans pivot décalé .. Sous les 6s en traction c'est déjà pas si mal je trouve. ... Mon ex 135I de mémoire faisa...

60 kms en roulant tranquillement sans se faire arrêté ,sans pluie,sans crevé, c'est jouable...

Salut..

Si ta Laguna est homologué avec cette taille de pneus c'est possible ..Pour moi sur une Laguna c'est 225/45/18...
Ensuite effectivement faut voir pour le déport je ne connais pas celui de tes jantes en 17..

Des Interlagos en 18 de Laguna serais plus approprier ..

JPRS225 a écrit:Franchement tes pneus sont loin d'être à la corde donc pour un après midi moi je les finirais sur piste !
Et tu verras qu'à la fin de ton après midi ils seront pas plus usé si tu surveilles bien ta pression

+1..Ils peuvent faire une après-midi sans problème ..

Pas de TomTom avec le RS monitor ..Pour ça il faut le R-link mais c'est uniquement sur les dernières versions ..

Quand tu sors de la clio IV Rs ,la tu te dit ,qu'est ce qu'il est bien le vieux F4RT ...

Alors ... :mrgreen: A ce prix tu trouve des 2012 avec moins de kilomètre à équipement égal , Donc 2012 265 cv,et intérieur rajeunie .. Exemple: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23753540.html Après beaucoup de chose rentre en compte ,est tu près à te déplacer assez loin pour aller en ch...

perso moi je trouverai inquiétant une voiture qui sort 230 au lieu de 265 annoncé origine, j'aurai fait un 2 nd test sur un autre banc et si confirmé voir ça avec renault pour analyser le pb avant de faire reprog.... +10000 Surtout avec une auto neuve et sous garantie :shock: Moi je pense plutôt à ...

Truc étrange chez Renault .. Megane GT 220 d'origine Renault passage au banc Shiftech Lyon .. 251cv et 410 Nm whaouuu... On est loin des 220 cv et 340 Nm annoncé par Renault ... :mrgreen: http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/tifab/photo/926626926/4471509dc0/tifab-courbe-puissance-...

J'aime aussi très belle pièces ..
Hâte de voir les résultats sur une Megane Stock ou juste reprog ..

Bon je vais donner mon avis brut de fonderie .. Je trouve dommage de cassé le côté homogène de la RS .. La c'est grosse patate mais châssis qui ne suis pas ,on fait le même temps de 0 a 100 avec 200 cv de moins .. J'aurais plutôt vu une megane Rs hyper efficace qui tracte le mieux possible certes mo...