Salut à tous, j'aurais souhaité savoir si quelqu'un à déjà changer son joint de carter d'huile juste pour savoir si il faut obligatoirement descendre le berceau

Ok merci je vais partir sur un decata en 63,5

bonjour a tous,voilà sur ma mégane j'ai une ligne complète milteck en 70 sans décata ma question est quel est le meilleur diamètre a installer histoire de ne pas perdre trop de couple merci

Je vais pas me pleindre je paye pas la récharge mais ta un gros souci tout les fusibles sont bon l'info part bien du boitier dans l habitacle mais le jus n arrive pas au compresseur

Passage à la valise fait et aucune sécurité ni défauts bizarre

Ok

bonjour a tous,
voilà je viens de recharger ma clim et le problème est que mon compresseur ne ce met pas en route a votre avis compresseur HS

le gars est specialisé dans la sportive japonaise mais il touche vraiment a tous et surtout il est super sympas

Benjamin44 a écrit:Essaye ce garage : http://www.garage-trichet.com/

ouais je confirme c'est le meilleur mécano que je connais et lui il est pas la pour te baiser

salut,
va voir david au garage trichet a corcoue sur logne le gars est super et est spécialisé dans les sportives

Oui normalement c est un boitier que j'ai acheter d occasion

Ouais c'est bon la différence est la mais j'ai que 0,7 en 2 et en 3 et 0,9 en 4,5,6 normal??? Si on met tout sur on ça donne quoi

personnellement je ne ressent aucune différence bizzar en meme temps depuis 1 semaine j'ai 1 voyant injection allumé peut-être qu'elle ce met en sécurité

Merci

quelqu'un sais sur quel sonde ce branche se boitier power system histoire que je teste

Salut a tous voilà en quelques mots je me présente, val85 j'habite au nord vendée j'ai 27 ans et je viens juste d'acheter une mégane 2 rs phase1 (un vrai plaisir).
les petits bolides que j'avais avant la megane: Subaru gt2000, 2 R21 2L turbo et 1 bmw 325 is cab