oui tu peu le voir mais il faut déclipé le garde boue , le principe c'est que l'eau ne s'évacue plus et le niveau d'eau monte dans le "bac" sous le capot. Puis cet eau quand tu prend un virage passe par le conduit de ventilation. Veille aussi a bien nettoyer ce "bac" car il se bo...
je sais, j'ai eu le même problème cela viens des clappes d'évacuation des eaux de pluie qui coule du pare-brise . ces clappes sont cacher derrière les gardes boues. il reste collé par la saleté , chez Renault leur solution c'est de retiré les clappes.
ha pas cool le ga dit donc , dommage mais par chez nous il y a plusieurs voir pas mal de RS mais juste des mec avec des RS je dirais pas de vrai passionné qui on envie de partager c'est vraiment dommage
la nouvelle trophy http://i56.servimg.com/u/f56/13/63/53/65/10154010.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/13/63/53/65/10300610.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/13/63/53/65/10003710.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/13/63/53/65/10300110.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/13/63/53/65/10329210.jpg http://i56....
je te remercié oui j'ai les xénon avec lave phare , j'ai regarder j'ai encore du liquide de lave glace on suppose si non que ça serrait le trop plein je vais aller chez renault
oui j'ai vue mais je cherche a savoir ce qui et bien pour évité les reflet et les trace de colle ou autre (déterrage utile et les problème d'hier sont les problème d'aujourd'hui un éternel recommencement )