Super Thomas, belle aventure que voila


t'aurais pu me proposer de venir

- Modèle véhicule : Mégane 3 GT - puissance véhicule : de 180 à 220 cv - Modèle des pneus : Toyo R888 - Types de pneu : semi slick - Gomme : medium - Taille des pneus : 225/40R18 - Votre région : Alsace - style de conduite : intensive - usure des pneus : 3000 km (train avant) train arrière 50-60% us...

Salut

je possede un Autel mot pro et un Launch X431, la launch plus chère mais mieux car on peut tester les actuateurs ce qui n'est pas le cas de toutes les valises "multi-marques" surtout pour renault.

Elles sont nickel

Encore merci à tous les participants pour la bonne ambiance de cette journée :cool: C'est par une matinée bien pluvieuse que Thomas67, Carpat, reslinger, ayay et moi même avons pris la route en direction des premiers cols de montagne (champ du feu, charbonnière), pui diréction villé pour le col de f...

Comme je l'ai supposé, il faudrait faire un essai en "live" avec l'ordi branché voir si la T° air baisse. Après ca peut être un compromis, certains changent l'échangeur d'origine pour un plus gros, ce qui d'après ce que j'ai pu lire engendre un lag turbo plus important, le waterspray pourr...

L'impreza n'a peut être pas l’échangeur en façade mais elle l'a sous la capot avec prise d'air ce qui doit revenir au même. Le test à faire, c'est de faire un montage provisoire, d'emmener un pote branché sur l'OBD avec l'ordi et de regarder la température d'air d'admission avant/après activation du...

Hello


Reprogrammation Bluefin pour ma part

Merci pour cet éclaircissement

En tout cas merci de vos retours

Bluefin depuis 18000km:le top pour moi. En mode arsouille je règle en carto-pédale extreme et esp off,pas de souci pour l'instant mais je suis conscient que çà use plus la transmission. C'est le pied total :cheers:grosse accélération très tôt dans le virage et grosse motricité;merci le DGL... Salut...

La diréction tu braques à fond de chaque coté

Les vitres si c'est à faire (que les impulsionnels) il faut les faires monter et descendre juska chaque butée

Tu débranche la masse 30 sec et tu la remet, il faut ensuite initialiser la diréction. Sur la mienne j'ai pas à initialiser les vitres éléctriques ni à rentrer de code autoradio (tomtom + bose)

à toutes fins utiles je précise que que j'ai une GT pas une RS elle est faite pour encaisser moins que la RS

Mouaih... Généralement quand on reprog, tu laisses le programme... je mets, je retire, je mets etc etc ... C'est complètement inutile car quand tu veux rouler tranquille, et bien tu roules cool et vis et versa quand tu veux accélérer fort et bien t’appuie ! Il s'agit juste de doser ta pédale, je ne...

Ah ok, j'ai logtemps hésité et comme l'idée du bluefin m'a séduit je me suis laissé tenter

Seul problème, c'est que pour avoir accès au calculateur, la température moteur doit être inférieur à 60°. Donc, l'option j'arrive, je charge, et je roule, ben ....... Moi aussi, je disais, c'est juste de temps en temps que je l'activerai. Je l'ai uniquement remise d'origine pour les visites renaul...

par rapport à quoi exactement Karl?

le truc, je me dis, quand renault met à jour ta carto, il te la passe pas au banc ni ne contrôle quoi que ce soit... après sans banc... c'est vrai je sais pas au final combien j'ai vraiment en plus. toute façon je l'injecte que lors de bourres en groupe l'été ou quand je veux vraiment bien allumer l...

Oui je sais mais bon pour un stage 1, je pense que c'est bon beaucoup plus qu'on le pense font des reprog "générique"

vaut mieux pas rentrer dans les détails lol les histoires de reprog ici je préfère éviter ça rend les gens fou