Merci pour les photos, tu es au top. Je pense que cela vient de chez Brembo car ils ressemblent trait pour trait à ceux d'origine. On attend ton retex sur piste
Personnellement, je ne vois pas ce qu'il y a de différent visuellement par rapport aux disques d'origines. Ce qui me surprend, c'est la partie traitement thermique. Je ne vois pas ce que ce type de traitement pourrait changer en fait.
Bonjour à tous, Je me permets d'ouvrir ce topic car j'aimerai avoir votre avis et si possible votre retour d'expérience sur les freins ventilés pour Megane 3 RS qui sont disponibles sur le shop RS. Voici le lien: https://shop.renaultsport.com/RSperformance/disques-de-frein-ventiles-pour-megane-iii-r...
Salut, Je ne peux que te faire part de mon retour sur le V105. Le V105 est un super pneu, hyper polyvalent, fonctionne aussi bien sur piste que sur route. Sur route mouillée, il fait des merveilles. Niveau longévité, c'est comme tous les pneus, cela dépend du conducteur, mais ceux que j'avais sur mo...
Félicitations pour ton acquisition. Tu as vraiment une auto fantastique et même un bijou. J'espère que tu auras l'occasion de la mettre sur circuit et de nous faire de superbe compte-rendu de tes trackdays.
Une fois j'ai voilé mes disques, un des symptômes était de grosses vibrations dans le volant dès que je freinais à plus de 110km/h. Sachant qu'en conduite quotidienne, je n'avais aucune vibration. Si jamais cela peut te donner une direction dans laquelle chercher.
C'est peut-être moi qui ne voit pas bien sur la photo, mais on dirait que le phare a été posé sur le parechoc qui a été fraîchement repeint et avec les vibrations de la roue cela a enlevé la peinture.
Si tu veux éviter que ton liquide de frein déborde du bocal, tu enfonces à peine un vieux morceaux de torchon dans le bocal, au moins si cela remonte, le liquide sera absorbé.
Est-ce que tu as regardé le niveau d'usure des pneus? Car quand les miens étaient en fin de vie, lors de grosses accélérations, la voiture avait tendance à partir un peu de droite à gauche pour chercher la traction.