Je ne roule pas avec le Club Porsche France mais avec un forum sympa ( et je suis aussivPorschiste ...). Le 24/64/18 suffit en effet mais ne se trouve pas facilement en occasion bon état contrairement au 25/65/18 qui est utilisé en course de GT. Si tu as une piste pour du 24 en bon état , je suis pr...

Il n'y a pas de box chez moi, mon voisin le plus proche est à 150 m et n'est pas radio amateur. La gopro est une 5 BE et le téléphone un S7 donc tout est récent. La consultation des FAQ GoPro ne m'ayant pas trop éclairé, je cherche un utilisateur mais merci d'avoir au moins pris la peine de me répon...

Il y a GoProAp sur mon téléphone qui se connecte en wifi sur la Gopro donc la connexion fonctionne puisque, en plus, HLT commande bien les enregistrements de la GoPro et les reconnais par le lien wifi

Non,non, la connexion fonctionne mais je n'arrive pas à aller au bout. Et pas possible par USB car HLT prévoit de récupérer les fichier par wifi pour pouvoir incruster ensuite les infos HLT. Bref, il faut absolument que ça marche par la wifi. Personne n'a l'expérience ici pour me dire combien de tem...

C'est bien pour ça que je roule régulièrement avec le Club911.net car il y a un coach inclus dans les sorties, et tous les 2 ans, je me prends un coach pendant une journée complète sur un circuit comme Dijon ou le Bugatti.

Je ne crois pas que ce soit disproportionné. Nous sommes plusieurs à envisager de passer aux slicks pour réduire un peu le coût de roulage ... et améliorer éventuellement nos chronos. Dans ce cadre, la largeur de la jante est primordiale pour que le pneu travaille dans de bonnes conditions de manièr...

Il.n'y a personne pour m'aider ????

Impression donnée par le bruit plus présent mais c'est juste en moteur !

Non.
Stage 1 basique avec rupteur à 7000

Tu n'es pas en stage 2 ?

Ah la mauvaise foi !
Un mini stage 1 avec le rupteur à 7000 !
Pas de stage 2 ou 3 ou 4 ni d'ethanol !

Moi j'ai pas le choix avec mon moteur stock !

Ça change tout la largeur. Le carrossage arrière c'est nécessaire sur les propulsions mais pas sur les tractions

Aucun doute sur Dunlop sur la qualité, 2.4 minute avant et 1 arrière en slick c’est pas assez , fait des recherches Toi qui aime le valider... https://youtu.be/rz3JoFMNhHY elle est équipée de a005 sans le kit 400cv ;-) Yokohama équipe les wtcc depuis 2006 . Non sur le site Dunlop les slicks pour GT...

Justement, je demande à voir si tu peux faire 10 sorties circuit sans passer le moteur au travers ...

Pas fan de Yoko.

Je verrais plutôt du Michelin ou du Dunlop.
Quand on voit l'efficacité des DZ, on se dit que Dunlop doit savoir faire des slicks, non ?

Une MRS3 en stage 4 forgé sort facile 420 cv pour environ 10 k€ de préparation.

Donc je ne vois pas où est l'exploit pour une caisse vendue au dessus de 55 k€.

Je n'ai pas pris les slicks car ils avaient une usure irrégulière mais je n'abdique pas. Pour ce qui est de passer derrière, avec les -1° de carrossage, je n'en doute pas une seconde. Je vais recommander des DZ en 235 pour mettre devant puisque avec ma monte asymétrique 235/225 je ne peux pas permut...

Tout est dans le titre.
Je n'arrive pas à récupérer les fichiers de la gopro.
Dans le menu vidéo, je vois bien les fichiers de la gopro mais je n'arrive pas à les télécharger.
Ça démarre et au bout d'un moment, ça perd la connexion.
Pourtant je connecte bien te téléphone au réseau wifi de la gopro.

-2,8 devant et -1 derrière.
C'est ce qu'il faut pour la piste !