Pour l'instant je n'y ai pas remedié.. Les bougies ont 20 000klm environt. Et c'est bizarre ca me le fais vraiment régulierement que en effectuant une reprise en 6. De l'eau dans les puits de bougies? Qu'entends tu par la?

J'ai eu des soucis à peu pres similaire. Un jour en 3 en sortie de ville moteur chaud j'ai eu l'impression de prendre le rupteur a 5500 tours.. Et quand j'ai envie de faire une reprise a 90 en 6 jusqu'a 120, arrivé a 110 environ la voiture bloque carrement. Plus aucune accel pendant environ 2 second...

Les 2 pompes sont les mêmes. Tu trove sa sur oscaro pour une 10 ou 15 aine d'euros. La pompe lave phare quand tu l'actionne (feu allumé sa fonctionne mieux) elle tourne dans un sens et ensuite dans l'autre. Donc ça lave un phare et ensuite l'autre. Fais la tourner a vide. SI tu entends les 2 cycles ...

L'air bag du volant change sur phase 2. Il y a un cerclage laqué ou alu absent sur phase 1 et un insert sur la boite a gant aussi.

Salut a tous! Comme le titre l'indique j'aimerais parler de tout ce qui est dump et bruit turbo en tout genre. Il en existe plusieur type comme tout le monde le sait et chacune ont leur bruit caractéristique. Sa pshitttt plus ou moins fort, mais sur certain véhicule (japonaise pas très homologué sur...

Exactement comme sur l'annonce que tu nous a fais partager

La console centrale est en carbone aussi ce qui n'a pas l'aire d'être sur l'annonce mais je n'ai pas le cabasse

Salut, la mienne est une edition sport auto, mais elle est de 2005. Donc phase 1 et elle est exactement comme la trophy normale. C'est une phase 1 avec les jantes anthracite.

La plaque a l'air ok. J'ai remarqué un bruit bizarre aussi quand je passe mes vitesses à 2000 tours. Ca fais un bruit métallique comme ci quelque chose qui tourne frottai, c'est assez difficile à expliquer..

j'ai testé 2 dump et toujours pareil. Je vais changer la durite qui se branche sur le boitier papilon (la mienne est cassé) et faire verifier mon turbo par un préparateur, on verra bien ce que ça dis

Je l'emmenerai directement chez la personne qui m'a fais la reprog pour un diag dès que possible..
C'est vrai que c'est tout con les colliers mais je n'y ai pas pensé...

Les sondes sont ok. En faite, c'est comme ci il y avais une prise d'air dans le circuit, des que le turbo charge ça siffle comme ci il y avait une fuite quelque part... Mais je vois pas trop ou.. :roll: J'ai jamais fais attention ci elle fumai noir a l'accel mais le pc est noir au niveau des pots. h...

D'accord, je vérifierai les sondes.
Pour le sifflement, il est parvenu recemment (lors des reprises entre 2000 et 3000 tours, plus ou moins fort en fonction de comment j'appuie). Après 3000 tours la voiture fais le même bruit qu'avant.

Dump type HKS (gt perf) Merci ça me rassure mais les problèmes font que commencer (mais je pense pas qu'il y ai de rapport avec le turbo) Quand je démarre le matin et le soir, le voyant service et esp s'allume avec le message "injection à contrôler" et la voiture manque de caller ( ce mati...

Salut tout le monde, J'ai un soucis en ce moment. J'ai un sifflement qui est apparu récemment (il y a environ 1 semaine) en dessous de 3000 tours. J'ai donc démonté la durite d'admission qui va du filtre au turbo et il y a de l'huile au niveau de l'admission du turbo (apparemment c'est normal, du au...

Salut, l'ancien proprio avait monté une dump à décharge sans supprimer celle d'origine. Je m'en suis rendu compte quand j'ai tout démonté pour remplacer celle ci par une type hks. Ben j'ai pas senti de différence avant et après. Juste le pshittt beaucoup plus présent sans la dump d'origne ( mais c'e...

Ci ce sont les mêmes moteurs et que celui de la laguna est juste une version "downgradé", pourquoi ne pas tout simplement mettre une culasse de rs turbo et echap?
El la gestion bien evidemment

Peut importe comment est ta musique à la base (wma, mp3 etc...) l'important c'est de ne pas les compresser quand tu les grave. Un cd supporte 80 min de musique sois une 20 aine de chansons. Ci quand tu grave ton cd tu vois que tu a la place de mettre 50 musique, c'est mort ton poste d'origine ne lir...

Salut, oui ça fonctionnera mais pas en mp3. Utilise Windows media pour graver, ça fonctionne très bien, j'ai jamais eu de soucis avec.

Ci tu veux garder la source d'origine, il faudra brancher l'ampli en haut niveau ou utiliser un convertisseur de signal qui changera les sortie amplifié de l'autoradio en sortie bas niveau. Car il n'y a pas de rca sur celui d'origine.

Salut, les hp que tu as en vue sont de très bonne qualité. Pour en tirer le maximum il faudra travailler les portes (insonorisation avec des plaques de goudron, le bam n'est pas indispensable et heureusement vu le prix, calle en mdf pour le hp..) Niveau amplification, tout dépend de ce que tu veux f...