bien c'est bizarre car sur ta video on entend bien le bruit en direction de ta boite apres je peux me tromper. je pense pas que cela ne vient pas de ton mecanisme de pedale mais plutot de ton recepteur... Voila un petit schema "mécanisme d'embrayage là où le roulement pilote vient s'appuyer&quo...
si tu depasse pas les 400Nm la boite et l'embrayage devrais tenir mais l'usure sera acceleré pour l'embrayage. pour passer plus de couple et preserver la boite il faut surement passer a l'embrayage renforcé. Slt les gars, Par contre attention car quand tu renforces ton embrayage, aprés c'est plus l...
guibbs69 a écrit:et le detail aussi ,quand tu as les xenons , tu as obligatoirement les laves phares . pour le ct , xenons sans laves phares egal contre visite
Bien le Kit 7711421162 c'est pour toute les phases 1 (avant 2006) et le Kit 7711163805 pour toute les phase 2 (aprés 2006) dont R26 et R26R apres clio RS3 je sais pas j'ai demandé que pour MRS Pas tout à fait d'accord... J'ai une phase 2 de fin 2006 et le kit que j'ai mis est le 7711421162... Bien ...
slt a tous, J'ai la réponse pour la kit de freins percés, j'ai appelé Renault sport dieppe et il ma dit il y a deux réfference: Phase 1: 7711421162 Phase 2: 7711163805 PS: c'es les roulement arriére qui change entre la phase1 ( 25mm) Phase2 (32mm) Phase 1 => pour toutes les MRS autres que R26 Phase...
Bizarre, bizarre, :?: car comme yuscht le disait, les étriers AR sont différents depuis la phase 2, après février 2006. Et d'après les photo de ta MRS, il s'agit bien d'une phase 2. :scratch: :idea: A moins que le kit vendu actuellement soit différent de celui que j'ai acheté en 2009, bien que port...
Quand j'avais la R26, j'ai acheté en 2009 par l'intermédiaire du garage Renault le Kit Disques de freins percés 7711421162. J'ai payé 221,06 euros. Pour l'AV, pas de problème, les disques vont sur tous les modèles de M2RS (Phase 1 à R26R compris). Par contre, les disques AR ne vont que les M2RS Pha...
Slt, Bien pour ton souci si cela vient de la tringlerie (les cables) essaye de regarder par le capot si tu vois quelque chose mais je pense que le mieux c'est de regarder sous la voiture.
Slt, Je pense que c'est pas une mauvaise affaire. Par contre c'est rare d'avoir les laves phare et pas les xenons tu aurais du essayer ca se voit tout de suite a la mise en route, Pour la voiture qui tire a droite c'est souvent le cas car le pneu droit s'use toujours un peu plus que le pneu gauche c...
slt a tous, Pour moi je ressens mieux le DGL quand l'esp off car la traction control (esp) se declanche trop tot donc le dgl n'a pas le temps de fonctionner comme il devrait.