Dans le cas ou on monte une rampe de meg 3 sur meg 2 avec injecteurs de 3 ,pourquoi ne pas modifier la rampe
et supprimer le régulateur? donc sans monter d'absorbeur

électrique simple et électrique rabattable sont les memes

peu etre commencer par demander s'il y a un historique chez renault

j'en ai eu quelque cas mais aussi plusieurs détendeurs

au niveau du condenseur??
une clim qui fonctionne pas c'est porte ouverte a des joints hs et pas seulement au niveau du condenseur

j'ai marqué EN GENERAL dans mon post
évidemment que dans son cas ça va pas servir a grand chose de mettre de la pression
maintenant c'est pas forcément le condenseur vu qu'il n'utilise pas beaucoup sa clim
ya peut etre un joint hs

en général si avec 10bars pas de fuite
on peut peut etre tenter une recharge non????

tant mieux pour vous si ne faisant jamais fonctionner la clim ,aucun emmerde la vie est belle alors perso je le ferai pas car quand on peut éviter... a ta place je mettrai le circuit sous pression à l'azote avec 10 bars de pression c'est immédiat c'est pas comme avec un traçeur de merde qui fait son...

il est normal de perdre chaque année un peu de gaz environ 10 a 15 pour cent par évaporation mais en aucun cas
la totalité,maintenant j'ai une question,fait tu tourner ta clim régulièrement?
car si c'est pas le cas,il peut y avoir déssèchement et les joints hs donc fuite

oui on peut refaire des jantes dans les règles de l'art
mais dans le cas précis et si j'ai bien compris le vendeur lui a signifié
un remplacement par des neuves
donc pour moi quand on dit on fait sinon on ne dit rien

une réparation reste une réparation ,a ta place j'aurai exigé des neuves

bienvenue et au plaisir de se croiser un de ces 4

merci pour votre acceuil

salut voisine profites bien de ta nouvelle auto

bonjour , 48 ans de la région brestoise content de vous rejoindre pour débattre
autour de la mégane rs ,formidable auto sous toutes ses versions
j'ai actuellement une mégane 2 en stage 2 et 2 clio rs
a très vite !
sined