Bonjour, je mets en vente ma mégane 2 RS dci 175, elle est de juin 2008 donc CG moitié prix, et elle est équipée du châssis cup ( jantes et rétros anthracites, ESP 100 % deconnectable). Elle totalise 182 000 km légèrement évolutif car c'est mon véhicule de tous les jours, je l'a possède depuis presq...

Salut à tous, je suis à la recherche d'un support 3 manos qui était commercialisé par auto racing (https://www.auto-racing.eu/divers/2760-support-3-manometres-renault-megane-2-rs.html). Je les ai contacté mais il ne le commercialise plus donc je voudrais savoir si quelqu'un à un plan pour le même su...

Salut à tous, Étant donné que j'ai le jeu classique dans ma crémaillère côté droit qui provient de la bague en plastique à l'intérieur de la crémaillère, j'aimerais remplacé juste celle ci plutot que la crémaillère complète. J'ai trouvé quelques post sur le forum parlant de ça, mais pas de retour co...

Salut à tous, je suis en train de refaire mes pivots avant sur ma Megane 2 R26. J'ai trouvé la référence SKF du roulement à aiguilles inferieur mais je ne trouve nul part une reference en SKF ou SNR pour le roulement de pivot supérieur, ou bien même les caractéristiques du roulement. Est ce que quel...

Merci aux modos de fermer sur ce sujet

Salut à tous, suite à mon précédents post concernant l'achat de combinés filetés pour ma R26, on m'a conseillé de plutot repartir sur un setup avec amortisseurs d'origine avec des ressorts courts. Suite à de nombreuses recherches, je suis tombé sur les ressorts court cooksport sur le site. Je n'ai p...

Le problème c'est que je suis full vidée a l'arrière, ce qui fait que j'ai une assiette assez plongeante. J'ai déjà des ressorts courts h£r dessus, et c'est pourquoi je voulais passer sur du filetés pour pouvoir régler la hauteur de caisse comme je le veux.

Salut à tous, dans l'optique d'optimiser un peu ma R26 stage 2, et surtout pour renouveler mes amortis d'origine qui totalise bientôt 150000 km, j'aimerais partir sur de bon combinés filetés. J'ai pour le moment une utilisation route uniquement mais qui peut être intensive, pas mal de cols. J'envisa...

Salut à tous, je vous explique mon problème : au démarrage du véhicule, aucun voyant allumé mais au bout de 50 mètres de roulage, le voyant ESP uniquement (pas ABS ni ASR) s'allume avec le message "esp à contrôler". Après passage à la CLIP, un code defaut DF194 " informations multiple...

Désolé j'ai oublié de le préciser, la carto est d'origine, tout comme le reste de la voiture. J'ai trouvé pas mal de sujet concernant le m9r et ce trou à l'accélération, certain parle de mise jour du calculo, mais j'ai pas trouvé de solution vraiment concrète.

Salut à tous, je possède une megane rs DCI 175, et parfois à l'acceleration, j'ai l'impression qu'elle coupe à 3000 tr/min. Pas une coupure due a un mode dégradé ou le régime est bridé, le voiture monte quand même dans les tours, mais j'ai l'impression que le calculo régule la pression de sural. Évi...

Bonjour à tous, Cela fait de nombreux mois que je parcours ce forum de manière passive afin de collecter des infos mais aussi par curiosité. Je m'appelle Adrien, j'ai 26 ans et j'habite dans un des plus beau département :lol: qu'est la Savoie. Je suis technicien auto dans la concession Mercedes de C...