Au fait au sujet de la commande DPRace : Pourquoi prendre du tube 65mm alors que la ligne est en 63.5mm ?

J'ai fait la commande indiquée dans le topic, mais comme un idiot je ne me suis posé la question qu'après....

Je suis très content de la modif surtout au vu du prix, et en effet ça reste très supportable... sauf que lorsque j'ai effectué 500 bornes sur autoroute avec la banquette arrière rabaissée pour y loger le vélo, j'ai un peu regretté car pour le coup le son est vraiment présent. Bilan aucun problème,...

Salut, Je pense faire la modification sur la mienne car je trouve le bruit d'origine vraiment trop discret. Du coup j'enlève la lunette arrière pour avoir le bruit du souffle de l'échappement. Vous confirmez donc que c'est tout à fait vivable au quotidien comme modification ? Ma MRS est mon daily, m...

Hmm... Désacord ici... J'espère que c'est Nabush qui a raison... http://media-centre.gkndriveline.com/drivelinecms/opencms/fr/media-centre/news/gkn-news/article_0037.html Helical: Will lock and apply equal rotational speed to both wheels Will distribute torque to both wheels, however not 50/50 – de...

L'idéal sur route aurait été le châssis sport avec le DGL ....

C'est un différentiel GKN Helical (Torsen), donc à engrenages, donc sans usure à priori

Le gain dépend du tracé ! Tant en terme de longueur que de relief ou du type de virages. Le gros plus des Ohlins est qu'ils sont réglables. Donc en partant des réglages préconisés par Hurgon, tu affines en fonction de ton type de conduite. Et si tu arsouilles sur petites routes bosselées, tu prends...

https://www.youtube.com/watch?v=nCJQ6GxfwFc 1 min 21 .15s en châssis standard 1 min 20.75s en Ohlins 0.4s au tour de mieux, à voir si ça vaut les 3000€ :lol: Par contre en ressenti et en confiance sur route ça a l'air d'être sympa. On est loin des 4s au tour annoncés par certains :pig: Fallait pas d...

Salut, Ce sont bien des poussoirs hydrauliques sur les moteurs 2 l F4RT, curieusement mon moteur claquait un peu quelques fois à froid pendant environ les 5 premiers milles km, puis plus du tout, tu as bien mis de l'huile 5w40 ? Oui elle est en 5w40. Elle a eu sa première révision au moment de mon ...

Salut, Megane RS 265 de 2014 14 000 km. Pendant les premières secondes après le démarrage du moteur (froid) les poussoirs de soupapes claquent un petit peu le temps que la lubrification moteur se fasse. Je voulais savoir si c'était normal sur ce moteur ? Je sais que ce bruit dépend du type de pousso...

Voici ma courbe http://img15.hostingpics.net/pics/433517DSC0853.jpg Je n'aime pas cette puissance qui chute notablement après 5000... Ça ne doit pas vraiment donner envie d'aller dans les tours tout ça :-? Çà fait trop "diesel" à mon goût ... Mais je ne doute pas que ça doit bien marcher....

Je suis pas d'accord avec toi Nabush, quand quelqu'un comme Billl43 s'implique autant dans son travail pour des types passionnés comme nous je me permets de te dire que tu as tort. Je m'explique avant la reprog Billl43 ma demandé si je voulais du couple ou de la puissance et à quel régime, je l'ai ...

Il faut avouer que leurs reprog marchent quand même correctement. Mais le terme "sur mesure" est de trop... Et oui, question respect du CDC des constructeurs c'est de la publicité mensongère... En ce qui me concerne, si jamais je fais une reprog sur ma RS (qui est un daily) ce qui m'intére...

Tiens qu'est ce que je disais dans mon premier post

Tu peux nous dire chez qui c'est possible, je suis curieux...

J'ai fait la MAJ et j'ai régulièrement une perte des données du RS monitor...

Je l'ai eu 2 fois cette semaine...

Ca doit être possible, mais ça va les faire chier. En effet, n'allez pas croire que les Digiservices, DM Performance, BR Performance et cie font des programmes sur mesures pour vos voitures... Ce sont des programmes génériques, sur lesquels ils font de menues modifications... Du coup quand on demand...

tty13 a écrit:Tu écris "à l'époque".
Tu es certain que tu as monté des PSC2 sur ta 350Z et pas des PSC1 ?

Evidemment, le dessin n'a rien à voir.

Je les ai montés en juin 2014, cela faisait quelques mois qu'ils étaient sortis

Heu, le PSC2 est un pneu mixte, donc ni un pneu route ni un slick. Il a un grip latéral et un freinage très supérieur à un pneu route, mais forcément en dessous d'un slick. Donc dire que son dessein n'est pas du tout adapté à la piste me parait quelque peu outrancier. Les Porschistes (je suis sur u...

Salut,

Quelqu'un a t'il monté un blocbatt sur sa MRS ? J'envisage de le faire...

Merci

Vous en pensez quoi du grip des PS CUP 2 sur vos Méganes ? J'en avais monté en 2014 sur ma 350Z piste en 255/35 et 275/35 et j'avais été hyper déçu par le grip, l'usure et le feeling. Les flancs sont ultra mous, la voiture perdait en précision par rapport à des Yokohama AD08. Par contre ils étaient ...