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Tu ferais mieux de faire bye bye a tes amortos qui, vu le kilométrage, sont certainement la cause de tes soucis

fred89 a écrit:j écoute les spécialistes gain puissance 10 cv

Les spécialistes ingénieurs qui sont sur scooter-forum.com :lol:

Oui dans le genre! un chiffon et zouu

Tu me diras en retour...

Perso, le nettoyant frein est super efficace sinon, essence, mais ce dernier est moyen pour la peinture ou les stickers Tu me diras que les dégoudronnants sont fait pour. Mais alors franchement entre l'odeur insupportable et l'huile de coude qu'il faut utiliser abondamment rend la tache pénible est...

Tekila a écrit:d'éviter les productions asiatiques low-cost.

Parce que??? :shock:

Tu crois franchement qu'il a un seul de ces trucs qui sort pas de là-bas!?? c'est tout la même cochonnerie! :roll:

tomy100 a écrit:Petite question : je suppose que l'installation de ce pack est illégale ?

Hé oui!! puisque tu auras la signalisation exacte du "danger" à savoir radar de tunnel, de feu, mobile ou non complété par la vitesse limite donc ...

den67 a écrit: Vous vous en servez tous les jours du Gps?

oui, pour les radars :idea:

Après effectivement, c'est affaire de gout, soit un gadget qu'on peu avoir sur son smartphone si besoin est, et qui perso me servira jamais. Ou un truc hors radar qui me sert de façon bien utile de temps en temps

ouais, on a la même chose avec une tablette ou gsm connecté avec un EML327 :roll:

Le rsmonitruc, sert vraiment pas à grand chose mise a part pour les pistards :roll:

Ce que tu exprimes est de l'ordre du possible, mais j'ai du mal a croire ca de la part de l'ancien proprio qui doit totaliser 50 printemps. Pas tout à fait le genre "street fighter". Alors, l'age... quand je vois ce que certain font à 60 piges et plus, rien ne m'étonne :roll: Ceci étant, ...

Qu'est-ce qu'elle a l'huile Carrouf ? Elle n'est pas si pourri que ça J'en convient, (les produits pétroliers viennent tous des mêmes usines). Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit! Je suis dans ce domaine depuis 30 ans et je sais bien que IPONE (petronas), carrouf (mobil), Feuvert (motul de t...

comment expliquer qu'une boite soit fatiguée a 23Mkm? Voiture reprogrammée bourrée comme un porc avec peut etre du circuit et déprogrammé pour la vente pour faire "clean" Qui sait! :roll: Tu sais la vidéo du gars qui tourne sur le forum avec bientôt 4 pages ou on le voit rouler comme un p...

Il suffit d'appuyer sur la fleche gauche et droite (les simples flèches celles qui sont autour du bouton centrale de la radio) pour déplacer la zone de selection en bleu du numéro de mémoire, fréquence ou nom de station

Souvent le fait de "forcer" le démarrage comme pour remplir un filtre a GO quand il n'y a pas de pompe, peu faire s'effondrer la tension batterie. Vu comment pompe le démarreur en jus ça peu génèrer tout un tas de défaut moteur qui n'ont souvent rien a voir, de quoi transformer le tableau...

Pour les radars, il y a des tutos la dessus pour télécharger la carte radar (illégal au passage) pour les avoir avec zone a risque, radar de feux etc... ça fonctionne très bien! Pour la musique, c'est un jeux d'enfant, suffit d’appairer ton tel à la radio et une fois ça fait tu passe sur AUX et la ...

Concernant l'aspect du vice caché c'est dans le cas d'une tromperie avéré , quelque chose de maquillé , mal réparé pour pas dire rafistolé pour tromper l’acquéreur. Là vu l'age du capitaine et le nombre de borne avec, lors de la vente, j'imagine un CT valide, c'est plus de l'ordre de la panne à mon...

Devine qu'il fait l'échange :roll:

pour moi, vu les bornes et le chassis, la rs se vendra en dessous de 17k€
Avec 3 ou 4000 balles, je dis pas mais là...

Dans les échanges, y a souvent un baiseur et un baisé... Choisi bien ton camp :lol:

Oui, si tu as le GPS, tu n'as pas de RS monitor et vis vers ça, toutefois si il est possible de connecté un monitor puisque la prise est dispo, certain l'on fait avec quelques manips. Mon avis la dessus, hors circuit; le monitor est gadget, tous ceux que je connais reconnaissent jouer avec les prem...

Je comprend pas bien ta question en fait!?
La norme, c'est le 4! c'est écrit sur le bouchon du réservoir de frein sans aucune autre précision. Le reste c'est du markéting comme ELF pour renault ou Total pour PSA... que parfois même, le garagiste ne respecte pas! :roll:

meganeman a écrit:et pourquoi rigoler?

je ne sais pas non plus, mais concernant la norme renault pour le liquide de frein, du DOT4 c'est du DOT4 que ce soit du AD, Total ou autre

Entre les DRL (qui chez moi reste allumés) et les xenon il y a déjà une très légère différence et vu qu'il y en aura encore une avec n'importe quel type de lampe en veilleuse : origine (tirant sur le jaune), led (plutot bleu) ou type origine à verre bleuté avec reflet de la même couleur la journée ...

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