de toute facon le probléme et apparue , quand ta monté l"ensemble forge ? ou ta mis t"on admission en même temps ? de toute manière aspirer de l"air chaud sait pas , ce qui y"a de mieux pour le moulin !
sait n"y pour la pollution , n"y pour la sécurité , ou autre chose , juste pour mettre du pv !!! sa rapporte tellement , hier il disait 10 personnes par jour décède a cause de la pollution des usines , alors la vitesse elle a bon dos !!!
y"a aucun retour , sur un passage au banc avant et après ! oui sa fait un son plus présent , a savoir si a force sa soul pas ,vu le boulot que sait a monter : toi de voir !
j"ai fait une écope , qui prend l"air sous la voiture et qui la remonte sur l"échangeur , mais je peux pas mesurer les valeurs j"ai malheureusement pas le rs monitor :
vu tout les soucies qu"il ya pour refroidir nos belles , faut que je reboss , sur mon écope ! j"avait fait qu"un proto qui et sur ma meg en fibre , qui prend l"air dessous et le remonte sur la partie basse de l"échangeur
oui ! sait ce qui me gêne !!! gagner d'un coté pour perdre de l'autre sa me dit pas trop ! par contre gagne beaucoup en température admission , malgré que l' échangeur soit pas vraiment plus gros !
quand j"ai appelé allo pneu pour avoir un avis me l"on pas conseillé , par contre je fait pas de circuit ! je comprend bien que au niveau tarif sait intéressant quand on fait du circuit !
ha ! voila sait bien ce que j'avais vu ! le vpage a plus de surface ! sait celui la que je monterais j"espère que tu va trouver le soucie !!!! tiens nous au jus
il me semble si je dit pas une boulette , que le vpage et celui qui a la plus grande surface de refroidissement ! a confirmer je trouve plus le comparatif !!
tés sur que t"on circuit d"eau et bien purgé ? regarde sa déja , perso je suis pas pour un échangeur qui vient complétement devant le radia d"eau ,j"ai jamais monté ce type d'échangeur pour sa !si sait pour gagner d'un côté et perdre de l"autre sait pas le but ! par contre j...
j"ai fait une demande de prix chez renault , 33e la bougie !je vais chez genac ou je me sert d"habitude , me sort 15,70e ? je lui dit pas possible sa peux pas être la même ! béee ! si sait un peut abusé !
regarde ce que j'ai trouvé ! total 98 99% d"encrassement en moins , protection moteur , perf optimale , au dessus du sp 95 e 5 et e 10 test realisé par un organisme indépendant en aout 2013 sur moteur injection selon la méthode ref : cecfas99 (ma demande pas ce que sait :scratch: ) additif pour...