De mon côté, après une vidange de boîte et quelques km parcourus (y compris sur circuit), le fonctionnement de la boîte est beaucoup plus fluide. Juste les vérouillages du levier qui manquent un peu de "fermeté" à mon goût, mais bon, rien de bien méchant. A froid, changement de rapports à ...

Ligne full tube = manque de compression des gaz, donc perte de couple. Normalement dans cette config, il faut faire une reprog pour compenser.

J'ai eu exactement les mêmes symptômes récemment, et après passage à la valise, verdict = un capteur HS. Donc remplacement du capteur en question et depuis tout va bien.

J'ai du changer cette pièce aussi suite à un peu de casse sur circuit (merci à l'aveugle devant moi qui n'a pas vu le plot en plein milieu de la piste :evil: ), mais par contre, je me suis pas pris la tête à démonter toute la calandre. J'ai levé l'avant de la voiture, déposé la protection plastique ...

Moi aussi en braquant les roues ou lors de sorties circuit, il m'arrive d'avoir le message "contrôler ABS/ESP" pendant quelques secondes, mais bon, la voiture a toujours très bien fonctionné, donc ça m'inquiète pas plus que ça. Je dirais que c'est le problème commun de toutes les voitures ...

Avec silencieux arrière, car pas de reprog envisagée sur la mienne. Si tu passe en full tube, tu auras plus de bruit, mais perte de couple aussi, donc dans ce cas mieux vaut passer par la case reprog.

J'ai la ligne GT Perf montée sur cata d'origine, à chaud ça passe à 85 dbs en mode normal, en mode sport je sais pas, mais ça doit pas faire plus de 90 dbs. Déjà contrôlé 2 fois par la police et la gendarmerie, et aucune remarque sur le bruit... Mais j'ai entendu parlé d'une unité spéciale équipée d...

Petite question à ceux qui ont mis du carrossage depuis un moment déjà : comment se portent vos cardans ? car j'ai le même problème sur ma trophy 265, usure importante des extérieurs de pneus sur piste, j'avais donc pensé investir dans dans des coupelles AST, mais mon préparateur m'a tout de suite d...

Ok, merci pour les infos.

Ah ouais exact, je n'avais pas pris en compte le parallélisme. Du coup je vais faire comme tu dis, définir le réglage qui va bien dès le départ et ne plus rien toucher. Il y a des valeurs de référence bien précises à respecter pour le para en fonction de l'angle de carrossage choisi ?

Salut, Je remonte un peu ce topic car après 2 sorties circuit avec ma Trophy, je remarque que mes pneus AV sont complètement bouffés sur l'extérieur et quasi comme neufs côté intérieur. Je précise que je tourne principalement à La Ferté Gaucher, un tracé technique avec beaucoup de virages où les pne...

Hello Pour information. Avec les beaux jours, j'ai finis pas rouler les vitres ouvertes, et j'ai constaté un bruit de tringlerie /pignonerie à la monté des rapports et au lâche de pédale de gaz, mais uniquement en conduite cool.(vraiment du coté boite) Dés que le rythme s’accélère, plus rien. Malgr...

Sur le train avant, les durites sont maintenues par une patte métallique dont une partie encercle la durite. Quand il y a un changement de durites, cette patte est chiante car elle est bien serrée autour de la durite, si ça se trouve le mécano n'a pas voulu se prendre trop la tête et n'a pas remis c...

je sais pas comment est fichue la dump d'origine, mais si c'est une dump à recirculation, normal qu'elle ne fasse pas de bruit, puisque le surplus d'air est réinjecté dans le circuit via une petite durite. Donc pas de "pschit" dans ce cas là.

J'aurais dit problème de bougies aussi.

Changement préconisé à 60 000 km !? sur un moteur sortant autant de cv !? ça me paraît énorme, les miennes seront changées bien avant pour justement éviter ce genre de désagréments...

Proprio d'une Trophy 265 depuis quelques mois, je trouve aussi la boîte un peu décevante sur un tel véhicule... Je n'ai pas autant de bruit que vous, mais je la trouve "accrocheuse" et les verrouillages manquent de fermeté... bref, pour moi cette boîte n'est pas en accord avec le reste de ...

Merci pour l'accueil ;-) Voilà, j'ai récupéré mon nouveau joujou samedi. http://img15.hostingpics.net/pics/6584521254032410208838480746392813503531n.jpg Voiture vraiment sympa, je n'ai pas eu l'occasion de vraiment l'exploiter pour l'instant, mais ça a l'air de bien marcher, avec un châssis fabuleux...

Bonjour,

Intéressé par ce système également...

Bonsoir à tous, Alexandre, 28 ans, habitant du département de Seine et Marne (77). Je m'inscris ici car dans quelques jours je serai l'heureux propriétaire d'une Mégane RS Trophy (n°817) achetée d'occasion. Je possède déjà un coupé Peugeot RCZ THP 200 légèrement modifié, superbe voiture dont je ne m...