En 2010 , la rs était en 18 pouces Et quand la trophy est sortie , avec des jantes en 19 Renault avait modifié la boîte à vitesses, pour tirer plus court C est pour cela , que les pistards utilisent du 18 , à la place du 19.
Il faut purger l'embrayage Cela été fait sur la mienne, et c'est nettement mieux Quand tu remplaces ton liquide de frein et effectue la purge , le circuit d'embrayage n'est pas fait, malgré que le bocal est commun
Juste à ras " les dents de reglage " , afin que ça soit en contact avec la partie plastique Ça dépasse un peu , c'est un peu visible , mais fini le bruit
J'ai mis de la gaine thermoretractable sur la partie métallique ( la même que pour les fils électrique ) Ça diminue le jeu entre la partie métallique et le plastique J'avais trouvé cette astuce sur le forum megane 3
J'ai fais remplacer le carlostat lors de la distribution chez Renault, Par un modèle de chez Renault, 83 degrés indiqué et la pièce est différente que celle qui était monté d 'origine Megane rs de mai 2010