Sur YouTube, il y a john cartester qui donne de bons conseils

Est ce qu il y a une astuce pour remplacer les biellettes anti rotation ?
Est ce qu elles sortent sans rien démonter d autre ?

Renault a modifié le rapport de pont sur les trophy 265
Comme les megane de la gendarmerie, qui ont une boîte à vitesses spécifiques

En 2010 , la rs était en 18 pouces
Et quand la trophy est sortie , avec des jantes en 19
Renault avait modifié la boîte à vitesses, pour tirer plus court
C est pour cela , que les pistards utilisent du 18 , à la place du 19.

J ai eu un soucis similaire avec un appareil de purge
Il a fallu purger la centrale abs avec la clip Renault, et impeccable après

Par curiosité , la mienne étant de mai 2010
J'ai regardé le conduit qui va à la boîte à air , pas de bride

Je te remercie

C'est un mécano qui a réalisé la purge

Merci
C'est quel modèle qu'il faut ? quel diamètre ?

Et pour supprimer et boucher la durite ?
Avez-vous une astuce ?

Il faut purger l'embrayage
Cela été fait sur la mienne, et c'est nettement mieux
Quand tu remplaces ton liquide de frein et effectue la purge , le circuit d'embrayage n'est pas fait, malgré que le bocal est commun

Inscription faite et validée
Hôtel réservé

Jolie réalisation
Tu devrais en vendre

Merci de ta réponse

Pas de reglage du bruit
Tu peux juste régler le seuil de déclenchement ( tours moteur ) , en passant par le rs monitor

Juste à ras " les dents de reglage " , afin que ça soit en contact avec la partie plastique
Ça dépasse un peu , c'est un peu visible , mais fini le bruit

Est ce que ça vaut le coup ?
Ou est il préférable d'acheter un modèle plus onéreux ?

Quel est le résultat de cet échangeur , après utilisation ?

J'ai mis de la gaine thermoretractable sur la partie métallique ( la même que pour les fils électrique )
Ça diminue le jeu entre la partie métallique et le plastique
J'avais trouvé cette astuce sur le forum megane 3

J'ai fais remplacer le carlostat lors de la distribution chez Renault,
Par un modèle de chez Renault, 83 degrés indiqué et la pièce est différente que celle qui était monté d 'origine
Megane rs de mai 2010