Très bonne idée et initiative ! merci

t'es sur de ton + permanent et + après contact ?

jibe_ a écrit:Deuxième chose, il suffit dans certains cas de claquer les portes et verrouiller à la carte la voiture. Quand tu réouvre la voiture tout revient.

+1

Je pense que ce qui freine c'est "l'échange des pinoches dans la prise d'origine"....
Doit pas être si simple quand on a des gros doigts....As t'on assez de mou sur le câble pour sortir correctement la prise?

Bonjour
Question aux spécialistes: quelles différences entre une jante à 150€ et une autre à 500....en terme de sécurité essentiellement
Merci

Merci pour cette réponse détaillée.
Je vais donc m'abstenir

Salut, Quelqu'un saurait comment démonter les feux de jour pour avoir accès aux ampoules ou led ? Je trouve les miens un peu jaunâtres et j'aimerai bien y jeter un œil pour vérifier ce qu'il y a comme ampoule....ou led... http://img15.hostingpics.net/pics/66585768524320120314155315.jpg Merci

" surtout une fiabilité sans faille ! "

heu....rester d'origine ...?

Et pour ceux d'en face, c'est comment ?

Les BMW (et par BMW je parle des modèles sportifs type M) sont d'un autre niveau comparé aux M3RS ou autres modèles similaires (Seat, Honda...) donc bon, quand on a les moyens autant prendre la voiture la plus exclusive/performante possible ! Enfin c'est mon point de vue. Je me permet de rebondir s...

Oui enfin même à froid , un silencieux tube ça s'entend hormis si le mec est moitié sourd... :mrgreen: Sinon le truc qui a pu se passer aussi , j'avais eu ça sur la mienne, c'est qu'au début, ça faisait un bon bruit de merde... et au bout de quelques jours, la sonorité est devenue bien plus plaisan...

l'argus des uns des autres... ça veut plus dire grand chose mais en tant que pro du secteur, je vais vous dire ce qui se passe. Il y a d'une part l'argus officiel généralement celui qui donne la cote la plus faible basée sur un calcul assez brute que forcement les pro utilisent pour les reprises en...

tu démontes la prise de son support comme très bien indiqué dans ce tuto, tu coupes les fils derrière, tu soudes le nouveau câbles pour déporter ou tu veux dans ta voiture.... Rien de bien sorcier et tellement efficace pour ne pas se faire prendre sa caisse et deprogrammer ses clés. Comme lu quelqu...

-yann- a écrit:blablabla!
aucun n'est capable de faire un truc a la carte

J'ai demandé à Schiftech Lux s'ils pouvaient limiter le couple à 400/420, ils ont dit que oui...

Maintenant payer le fait que la voiture soit entretenue je suis pas d'accord avec toi. Quand tu possede une caisse ça me parait normal de l'entretenir....donc pas logique que tu le fasse payer a la revente. Dans l'absolu tu as raison, mais quelqu'un qui n'entretient pas sa caisse va aussi consulter...

C'est toujours pareil, certains veulent tout pour rien et d'autres pensent que leur caisse est en or massif... Ces discussions me font doucement sourire quand même, je suis presque sûr que certains de ceux qui trouvent tout trop cher penseraient le contraire si c'était eux les vendeurs... Un entreti...

c'est quelle ampoule qui te pose problème ?

Tu en as quelques unes ici
http://www.ledperf.com/pack-ampoules-de ... -5704.html

Ou ça
http://www.dx.com/fr/p/obd-2-16-pin-fem ... yJCwvmLT4Z

Chapeau !!
Je craignais un peu de m'attaquer à la sécurisation de cette prise.
Grace à toi les choses sont plus claires
Merci