Ah ben c'est pas de bol. J'imagine que tu as fait un stage de récupération de points pour assurer tes arrières ?
Parce que rouler avec un permis à 1 ou 2 points c'est risquer de le voir annulé à la moindre inattention.
Raison pour laquelle j'active toujours mon aide à la conduite.

Raaah ! Je me suis encore fait avoir fin sept par une de ces sal... de bagnoles ! Appareil de contrôle : MILLIA - GATSO . . . Ils enlèvent 10km/h : mesuré à 95, retenu 85 (1 point) Bon sang c'est reparti pour 2 ans Chalut! En principe 1 point retiré est récupéré au bout de 6 mois sans nouvelle infr...

Ça va envoyer du lourd pcq je fais suivre les plaques showroom Renault Sport !!!
Tout ce qu'il me reste (pour l'instant ) avec le Pipercross et le pack-piste AXL...
@ ce soir

cortex911 a écrit:Salut tout le monde !
Vous êtes prêt pour ce weekend ?
A Karante7 :
Je suis seul dans la voiture ce weekend, je t'offre la seconde place si tu veux
A demain :)

Yep! Fin prêt, et merci d'avance

Je ne sais pas si ça peut aider mais il y a une dizaine d'années Renault avait sorti un PDF sur les biocarburants.

Une des diapos extraite du PDF :

ToTo_Rs a écrit:megane 3 rs d'avril 2011 présent chez moi

Perso je pense que cest mieux sans le carénage, en raison notamment de l'effet "four" quand t'es coincé dans les bouchons.

VincRS21 a écrit:C'est très bien une RS dci, ça avance bien dans les cols
Si t'es en galère dimanche, passe me voir

zebrasoma a écrit:J ai de la place dans le coffre si tu veux

Si tu veux mais si t'as des cales ça va frotter...

Avis à la populaschtroumpf ! Comme tout le monde ne le sait pas, j'ai vendu la 3RS avant ce WE because je n'ai pas voulu louper la vente à demander un délai. Sur la remplaçante, mon cœur balance entre une 3RS 275 Trophy de 2014/2015 ou une 4RS Cup, donc c'est pas pour demain. Pour faire relais je de...

morelo a écrit:Pourquoi renault ne l'installe pas de série....encore du foutage de gueule.....

C'est pas faux, genre : "vous avez acheté une voiture volable, achetez notre antivol mécanique OBD pour 99 € seulement !!!"

T'inquiète, vont tourner la loi comme ça les arrange...

yuscht a écrit:nouvelle mise à jour faite suite virements reçus

La limitation, 90 ou 80, y'en a qui s'en tapent ;) => Mamie 86 ans à fond en Twingo

mise à jour des inscriptions reçues ainsi que des paiements reçus Ben il fait quoi le secrétaire ? Il a pas vu mon virement ? J'ai été débité le 03/05... :cry: Ah ben on n'a pas eu l'info alors :mrgreen: :mrgreen: Faut le temps que ça revienne d'Auvergne :lol: :lol: Ok, bon je retourne manger mes p...

yuscht a écrit:mise à jour des inscriptions reçues ainsi que des paiements reçus

Ben il fait quoi le secrétaire ? Il a pas vu mon virement ? J'ai été débité le 03/05...

Ordre de virement exécuté ce jour...

Un petit topo de chez Varta sur le fonctionnement du S&S et du type de batterie - AGM ou EFB - selon que le S&S gère (ou pas) le récupération d'énergie au freinage => LIEN . En clair, pour tirer parti de la "récupération d'énergie au freinage" il fau.drai.t une batterie AGM. Perso ...

tomeeleejones91 a écrit:C'est bien de faire des tuto, mais si tu ne veu rien nous expliquer sur le fonctionnement du soft ou autre quel interet?

Le tuto concerne la désactivation du S&S et, ma foi, c'est expliqué, non ?
Pour le reste, tu tapes DDT4ALL dans G00gle et y'a de quoi faire.

Au fait, en y réfléchissant bien, les radars mobile-mobile ne sont pas vraiment un problème car à 90 au lieu de 80, après application de la marge technique de 10 km/h,
ça ne fait plus que 80, donc ça raoule !

Celui-ci n'est pas mal non pl=us : https://www.valeursactuelles.com/societ ... ises-94981

Je m'imagine déjà en train d'en dépasser certaines avant de les "bouchonner"...