J'ai essayé de vérifier visuellement les durites mais certaines sont inaccessibles. J'ai déjà vu un problème de durite de suralimentation percée sur un autre véhicule, la perte de pression était systématique alors qu'ici ça ne l'est pas. Par contre le problème ressemble étrangement à celui-ci et je ...

Oui tout est d'origine et non reprog. Seul l'intermédiaire a été changé par un tube.

J'ai reproduit le problème en vidéo en faisant des accélérations en 2 jusqu'à ce qu'elle déconne et elle l'a refait, donc bien à chaud et bien énervée.

Bonjour, J'ai un souci sur la voiture, une 275 de 2015 de 58 000 km. La voiture accélère normalement 9 fois sur 10. Mais 1 fois sur 10 elle n'arrive pas à prendre sa puissance ni sa pression de turbo ni son couple. J'arrive à reproduire le phénomène 1 fois sur 10 en me mettant en 2ème à 50 et en écr...

Merci pour le tuto, on a monté ça ce matin. Attention quand même, le matériel de dprace était de très mauvaise qualité... Une tête de boulon du manchon a sauté alors que ce n'était même pas serré et la vis du collier était foirée d'origine, impossible de la bouger et elle a cassé dans le système. On...

Merci pour les conseils :)

Je ne comprends pas ce type de remarque : sinon laissait faire les industriels, il y aurait encore de l'amiante dans les plaquettes de frein ! Il n'y a qu'à voir ce que ça a donné avec le diesel gate... Indéniablement, les mesures prises pour éviter les risques sanitaires comme l'amiante ou les par...

J'entends tout et n'importe quoi dans ce post..... Depuis ton intervention, moi aussi. Il était question de partager des idées ou des conseils en vue de changer de voiture ou non. Pas de savoir si Kastor le pilote était capable de lâcher des golf gti dans les virages. Pas de secret pour les voiture...

Pour moins de 35k€ voir 30k€ tu peux avoir de beaux TT 2 RS ou RS3 ancienne génération. Ce sont des 5 cylindres avec la sonorité et les chevaux qui vont avec. Un peu trop sous-vireur il parait mais surement plus sécurisant en arsouille et sous la pluie avec les 4 RM, en plus t'es au sommet de la cha...

Franchement tu arrives à exploiter la puissance de la m3rs sur route? Cette remarque n'a aucun sens, sinon tu roulerais en Megane gt 180 et ce serait déjà de trop. Malgré la répression, je n'ai jamais croisé autant de véhicules puissants qu'en ce moment. Il se pose les bonnes questions: fiabilité u...

Renault m'avait proposé 200€ environ pour l'ensemble...
J'ai donc fait moi même. Pour 110€ j'aurais moins tiqué.

Ça m’embête de partir sur autre chose que de l’origine, surtout si c’est non homologué (tu tapes un gamin qui traverse sans regarder et l’expert dira que ça n’a pas freiné car les plaquettes sont pas les bonnes, bonjour les problèmes) Donc pour toi il n’y a pas besoin de changer les disques ? Ça va ...

Sur l'appli Porsche "GTS route" il y a quelques parcours.

Sinon avec l'application "Nousmotard" tu peux générer des parcours plus ou moins sinueux que tu peux ensuite exporter au format GPX.

Bonjour, lors de ma dernière sortie circuit, j'ai eu de grosse vibrations dans la pédale de frein ainsi que dans la direction lors des freinages. Même mon passager sentait les vibrations. Un habitué des circuits a pensé à un disque voilé. Depuis, les vibrations sont toujours présentes et plus global...

Il faut enlever le cache sous le radiateur en perçant les rivets.
Après tu enlève les petites agrafes métalliques qui serrent la lame sur le pare-choc et tu déclipses la lame gentiment.
Ensuite faut tout remettre et riveter de nouveau, même si c'est dans l'autre sens.

Pour utiliser Apple carplay ou android il faut l'activer manuellement, ce n'est pas dispo sur nos voitures par défaut. http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=50902 Sinon tu as l'application coyote directement sur Rlink: - soit tu vas sur le store directement depuis le Rlink mais ça r...

Au top. Ca rend super bien avec les logo noirs aussi.
Tu en as eu pour combien du toit noir si ce n'est pas indiscret ?

J'hésite aussi pour la mienne, quitte a ne faire que le haut du toit (sans les deux "arches").

Petit retour sur les NS2R (225) en gomme street en comparaison à des PS2 (235) à la ferté gaucher. Les NS2R ont l'air beaucoup plus endurant, j'ai pu enchaîner 11 tours par grosse chaleur, ce sont les freins qui ont dit stop, alors qu'avec les PS2 je perdais du grip rapidement. Grip en accelération ...

pourquoi Renault ne fait pas d'offre promo cette année comme auparavant :?: pour cette raison : Renault s'est mis en conformité avant l'heure :arrow: http://www.leparisien.fr/societe/automobile-pourquoi-les-prix-de-la-climatisation-vont-flamber-13-07-2018-7819413.php et normalement les centres auto...

Aucun lien entre un chassis cup et le prix des pneus. Les jantes sont identiques entre les deux chassis et on peut tout a fait prendre du 225 pour une cup, c’est marqué sur la portière. Justement, s’il pose la question ici, c’est qu’il aimerait bien savoir si cette « merde chinoise » vaut le coup, d...