Salut,
Rien de grave!
Ton bruit vient a coup sur du moteur de recyclage d'air!
Quand tu ouvres ta voiture le volet s'ouvre aussi.
Mets le contact et appui sur le bouton de recyclage d'air, en ouvrant puis fermant le volet tu devrais reproduire le bruit!

Bonjour
Pour compléter:
Révision de base avec la nouvelle huile en 0w40 189ttc.

Bonjour a tous, Petite info concernant l'huile pour nos RS. "Cette année, Renault Sport s’est associé avec ELF pour développer une huile pour toutes vos Renault Sport et Alpine (de 2000 à aujourd’hui). La RN-Tech Sport 0W40 remplace toutes les huiles existantes jusqu’à présent. Cette nouvelle h...

salut, Comme dit gary c'est sûr que c'est un problème de mélange air/carburant mais sans valise et sans faire de tests on peut s'amuser a faire pleins d’hypothèses différentes! Ça peut être un soucis d’arrivée d'essence comme une pompe fatiguée, un injecteur ou régulateur défaillant ou un circuit en...

Salut, As tu passé la voiture a la valise? Meme si il n'y as pas de voyants allumés il peut avoir des défauts. Après si les bougies n'ont pas été remplacées c'est la première chose a faire en effet. Sinon comme dit plus haut nettoyer ou remplacer le capteur pmh serait une bonne chose, j'avais les mê...

Salut, Première chose a faire la passer à la valise et si aucuns défauts ne remonte il va falloir fouiller un petit peu! Ca peut être une multitude de choses, comme un capteur qui envoi une mauvaise info, bobines ou bougies c'est possible aussi. Ou encore une microfuite dans le circuit d'air, une du...

Salut, Vu que t'on soucis est apparu après une surchauffe des freins je vérifierais l’étrier gauche quand même. Ma voiture précédente tirait a droite au freinage et c'était bien l'étrier avant droit le fautif! La passer sur un banc de freinage de contrôle technique serait pas mal pour voir la dissym...

+1 pour la RN-TECH 5w40 c'est celle la que vends mon agent renault sport aussi!
Celle que tu montrais sur oscaro n'est pas bonne non plus.
C'est simple chez elf il y en a trois compatible:
RN-tech 5w40 (en vente uniquement chez renault je crois)
Evo 900 sxr 5w40
Evo 900 ft 5w40.

Bonjour, L'huile qu'ils t'ont mis n'est pas aux normes pour la rs, ca n' est pas acea c3 ou c4 (huile plus pour diesel avec fap) mais acea a3/b4.(prevu pour essence a haut rendement) La norme renault c'est RN0710 et la viscosité prescrite c'est 5w40 en elf sxr. Pour les appoints tu peux acheter un b...

Salut, Si c'est un léger claquement dans le haut moteur durant une à deux secondes pas d'inquiètudes a avoir ce sont les poussoirs hydrauliques qui se réamorcent. La mienne faisait ca aussi quand je l'ai eu surtout après une a deux semaines sans démarrer et par temps froid. J'ai fait une vidange a 1...

Ma boite aussi faisait des bruits pas possible. Dans les petites rues a bas régime elle faisait plus de bruit que le moteur! Avec la motul c'est beaucoup plus discret. Sa boite neuve a peu être encore plus de jeu entre pignons que l'ancienne et fera donc plus de bruit, ou un silent bloc ou cardan hs...

La seule solution avec cette boite c'est de changer de marque d'huile! Perso ma boite a eté vidangée chez renault a 16000km a cause de ces bruits avec la elf préconisée et c'était encore pire après, on aurait vraiment cru que la boite etait hs. Au ralenti a chaud c'etait la salade de pignons! Du cou...

+1 avec havre en ce qui concerne la procédure de tension de courroie avec toutes poulies devissées la tension est bien repartie et le calage sera parfait!

Salut à tous,

Du coup ils ont changés la boite pour rien si les bruits sont toujours là!!!
Ont-ils ouvert la boite pour constater un défaut?
Je pari que dans 2000km une fois la boite "rodée" elle fera le même bruit que l'ancienne!

Bonjour à tous, Petite précision en ce qui concerne la courroie d'accessoires, il y a déjà eu des casses moteur sur megane 3 rs, lorsque la courroie s'éffiloche il y a un risque qu'elle se coincent dans la poulie vilebrequin et ca décale ou casse la distribution.(c'est valable pour toutes les marque...

Bonjour a tous, +1 avec gollodwin Quelle histoire cette pk4 :!: Je ne sais pas comment le diagnostic a été fait sur cette boite, mais en tous cas si les rapports passent sans soucis a chaud et qu'ils te changent ta boite a cause des bruits de pignonneries et de "gratages" lors des changeme...

Perso j'ai mis le "gear300" normal même si j'ai le dgl car la "ls" n'a vraiment plus rien a voir avec la elf en terme de fluidité a froid, elle est encore deux fois plus epaisse que "gear300" normal. Le passage des rapports a froid risque d’être bien raide! A noter que ...

Salut, J'ai fait ma vidange de boite (avec dgl) avec cette huile a cause des soucis de bruits de boite et c'est le jour et la nuit! La boite est beaucoup plus discrète. Le seul point négatif c'est qu'à froid les rapports sont un peu plus dur car la motul est plus épaisse que la elf, a chaud aucun so...

Le bruit que je vous montre sur cette vidéo est normal egalement ? je précise bien c'est celui ou il relache la pédale pas celui ou il accélère moi c plutot un claquement que j'ia Salut, Oui c'est normal le bruit vient aussi de la boite lorsque tu relâche l'embrayage au neutre elle se met en rotati...

Bon ba moi aussi sa vient de me le faire , quand j'accélère au point mort j'entend un claquement .... certaine personne on déjà changer volant moteur et embrayage et on toujours ce bruit ? Salut, Ce bruit fait peur mais c'est normal ca vient du jeu entre les pignons de boite. Tu pourras tout change...