Hello, J'ai récemment acheté un decata gt performance(pas encore monté) et je souhaite prendre un échappement gt performance en plus. J'hésite beaucoup entre la version full tube et celle avec silencieux. Actuellement j'ai un catback maison en full tube complet avec cata stock et tube de descente st...

Pour ma part c'est correct je trouve, puis si tu es bon client n'hésites pas à demander une petite remise (en générale 10%)

Content que tu ais pu résoudre ton problème, pourrais-tu m'identifier cette fameuse vis ou décrire son emplacement stp car j'ai également un petit bruit parasite du même genre sur la mienne ?

Merci d'avance

J'ai une mégane 2 dci en daily et quand je l'ai acheté j'avais des vibrations sur l'avant, je me suis rendu dans un centre norauto: résultat: mauvais équilibrage de 20g sur l'avant gauche et voilà plus de soucis.

J'ai bonne espoirs pour toi ;)

A un moment il faut arrêter de voir des problèmes là ou il n'y en a pas, tu fais des rupteurs et tu es surpris d'avoir des vibrations ? (tu fais une joke en faite) Il suffit de te pencher un peu dans ton moteur et de vérifier l'état des supports et idem pour celui du dessous, on peut pas le faire à ...

Mais si les pneus avant son à mi-usure l’équilibrage est t'il correcte ?
Ne sont-ils pas usés en escaliers ?

Voici mon set qui marche très bien Disque: origine rainuré plaquette CARBON LORRAINE RC5 Liquide: CASTROL REACT SRF RACING résultat: après 30 minutes de grosse attaque et très gros freinage aucun soucis. Pour vous dire, j'ai cramé la peinture rouge des étriers et les freins fumaient à la fin de la s...

Ce bruit vient bien de la distribution(galet tendeur ou enrouleur) et non pas de l'alternateur ou courroie accessoire. J'ai exactement le même bruit, la distribution a été effectuée à 58000km (complète) et le problème est revenu même pas 1000km après, actuellement la voiture a 70000km et aucune évol...

Il y a la vidéo de GT PERFORMANCE qui prend 277km/h : https://www.youtube.com/watch?v=eOmQOiz2zjE

Et je vous invite à voir les autres vidéos de sa page youtube, il est impressionnant !

Yop, Concernant ton problème de mordant +1 pour le liquide de frein, j'ai fais remplacé mon liquide de frein chez Renault avant un track days à spa ( celui du 24/04). Juste après la vidange chez Renault, vraiment impeccable mordant direct dés que je touche la pédale (j'ai des CL RC5)et une fois en t...

J'ai exactement le même problème que toi pour ce qui est raté sur le cylindre 3 + "est à controller" + moteur qui tourne sur 3 cylindres. Quand cela m'arrive, je coupe la voiture, j'attends quelques secondes... la remet en route et plus de problème... Parfois lorsque je l'a met en route à...

Vous parler tous de vitesse lue sur le compteur ... Enlevez 12 ou 15 km/h pour la vitesse réelle ... Je peux t'assurer que le compteur de la mégane est très juste. J'ai 1/2 km/h de différence avec mon GPS à 130. C'est vrai pour les plus vieux véhicule mais maintenant ils sont correctes les compteurs.

Pour ma part 260 km/h sans trop de mal sur autoroute bien plate, je pense que les 270 sont envisageables mais c'est pas mon délire de faire des pointes comme ça, puis ce n'est pas l'intérêt de cette voiture.

J'ai une 250 en stage 1.

J'ai exactement le même problème que toi pour ce qui est raté sur le cylindre 3 + "est à controller" + moteur qui tourne sur 3 cylindres. Quand cela m'arrive, je coupe la voiture, j'attends quelques secondes... la remet en route et plus de problème... Parfois lorsque je l'a met en route à ...

Il est marrant ton garagiste :scratch: ... Perso je fais le talon pointe avec ma 250 lors d'arsouilles, aucun problème de trou ou de gros lag ou encore de témoin qui s'allumerait au tableau de bord... Lors de grosse accélération à bas régime (2000 trs/min) il est normal d'avoir un lag plus important...

Hello, Pour ma part je suis en full tube mais avec le cata d'origine et le tube de descente d'origine, le bruit à 120/130 km/h est bien présent mais qu'est-ce que c'est bon par contre sans parler des coups de fusil :cheers: Je suis en utilitaire donc à voir avec une banquette arrière.... Le full tub...

bonsoir j'ai pris mon courage a deux mains et j'ai démonté le verrouillage de porte. Belle galère mais j'ai réussi, elle marche maintenant mais elle fait un sale bruit. On va voir combien de temps ça tient. Cool que tu as réussi à refaire fonctionner ta fermeture de porte, mais tu as fais quoi exac...

WildRoad a écrit:Merci à vous =)

C'est vrai que ça fait un changement assez... brutal.

Pas facile à s'habituer, avec la Twingo c'était pied au plancher tout le temps ahah.

C'est sûr Elles restent toutes les deux dans un esprit sportif en tout cas Vraiment belle la Twingo dans cette couleur.

+1 les plaquettes ont encore pas mal de milliers de kilomètres de vie et les disques aussi sont nikels :)

morelo a écrit:Bonsoir les gars
alors ce sujet à deja été aborder. ....
La solution :colle à par brise.
Voilà

Merci à toi pour l'astuce Sorry pour le double sujet, je n'ai pas dû taper le bon mot clé