lol jusque 10h minimum ça sera glissade assuré vu le zéro degrés prévu,de mon coté ça y est la bleue chargé sanglé pour une première fois en remorque,direction folembray stap,mon tout premier circuit fait il y'a 20 ans, En megane on est a fond de 4 deux fois avec deux trois enchainement pas vilain,e...
a Pvh j'avais pas capté que tu étais en 100 et surtout 70kg derrière,
apparement je suis en 140 a l'avant,et ça fonctionne bien,mais ce sont les amortisseur KW competition qui font le boulot (jamais j'aurai penser a monter du 140 et pourtant ça marche)
j'ai -0,5 de para a gauche ET -0,6 a droite donc fermé,je l'ai acheté comme ça,et sur mon ex noire j'etais a 0,10 droite et gauche donc ouvert: c'est different et pour le moment je ne peux pas dire ce que je prefere,en fait j'ai l'impression que avec chaque réglage il y a des avantages et des inconv...
Pour être monté dedans je confirme les réglages clubsport de tes KW étaient top pour le circuit (mais très raide pour la route) Mon expérience j'etais en BC racing,niveau clic,a l'avant -4 clic et a l'arrière -2 clic avec également des ressorts en 90 kilo devant,le comportement était bon,et l'avanta...
vizionage fait,la rs3 était la la derniere fois,et oui effectivement niveau courbes il est pas constant,et il te gene c'est flagrant,quand a la GT3 il faut fighter avec toutes les autos,meme si les écuyers c'est pas top pour les gt3
et quel chrono! comme dis yannick sur un autre post,waouh,y'a du challenge pour le chrono,faut que j'y retourne,mais si tu y arrive on doit pouvoir le faire lol
après on a tous nos courbes préférées (ou nos circuits)
robert,elle est au dessus de toi oui,enfin,disons que si tu avais un toit ouvrant il serait a cette endroit,ça fait la meme taille,et épaisseur oui 5MM et environ 1,5/2 KG la plaque,je l'avais décollé sur la noire
le 08 j'aurai fais la ferté gauché car des potes veulent y tourner depuis un moment...donc a voir si je confirme LFG ou écuyers ... en tout cas vivement qu'on tourne ensemble...
De rien, chez e-allianz, tu as le rc circuit intégré au contrat et sans surplus... tout a fait robert,parcontre j'ai demandé a mon agent allianz,dans le cas ou la voiture est modifié (entre autre,arceaux etc) eh bien c'est noté expressément dans le contrat que la voiture doit être strictement d'ori...
si ton assurance te couvre sur circuit en RC tu n'en a pas besoin,ceci étant l'assurance est toujours un sujet délicat sur circuit,perso je suis chez allianz,et eux couvre sur circuit
Je pense un peu comme toi également thierry,ceci étant,être en 245,ou 255 ou plus ça commence a faire,mais moi étant en 225,ça fonctionne mais je pense que ça fonctionnerai plus en étant plus large en ce qui concerne les slicks,je suis pas encore a ce stade la,mais si tout le monde y passe,je monter...
Hier s'était la première de l'année,topissime avec robert et cette clio qui était quand meme un cran au dessus (au bas mot +350CV) Mois avec une monte pneumatique originale (yoko devant,et des contact derrière) surpris par la tenue des yoko,pas si mauvaise que ça,et le train ar joueur...forcément La...