Oui je suis d'accord avec toi.
La seule difficulté est de connaître quelqu'un de COMPÉTENT.
Car tu fais faire un devis du même problème dans des garages différents, tu te retrouves avec des causes différentes!

Hello, Bon ben suite et fin de mon problème de grondement. En ayant fait changer le porte moyeu, ça a réglé le souci de bruit + vibration. À priori il était un peu tordu et le roulement était cuit. Voilà, en espérant que ça puisse aider quelqu'un ayant le même genre de problème. Merci à tous de vos ...

tin jdois vraiment avoir un truc alors ,si je suis quasi le seul a me plaindre de vibration passer 3000 tr surtotu en retrogradant au dessus de 3000 tr , yavait un mec sur le fofo qui avait EXACTEMENT comme moi mais il c plus co depuis avril ... À ton avis, est ce que du jeu dans le porte moyeu peu...

Moi j'ai un bruit cyclique comme un ronronnement et une vibration de la pédale d'accélérateur.
Ça me saoule par contre

As tu résolu ton problème de vibration ?
Est ce qu'elles génèrent du bruit en roulant ?

Wow,
Ça a l'air de vraiment valoir le coup ce site surtout si ce sont des pièces d'origine !

Effectivement mes pneus sont à 1 ou 2 mm avant le témoin.
En plus, à priori ils étaient déformés
Je viens de commander des Yokohama advan sport v105 pour les monter en espérant que comme toi je n'ai plus de bruit de grondement!

Bon quelques news... Donc en ce qui concerne la partie mécanique à changer (porte moyeu/roulement), c'est pris en garantie :cheers: Pour ce qui est de la jante voilée, je suis allé dans un petit garage faire un équilibrage. Selon lui je n'ai aucune jante de voilé. Par contre pour équilibrer la jante...

Pour tout ce qui est pièces mécaniques, j'ai fait une demande auprès de la garantie du véhicule pour voir si quelque chose peut-être pris en charge. Sinon sur le devis, il a inclus le prix de la jante neuve (392 HT)... J'imaginais la faire dévoilée par un garage. Je sais pas ce que ça vaut au niveau...

Bon ben à priori j'ai ma jante avant droite qui serait voilée.
En plus j'ai donc du jeu sur le porte moyeu.
Ça va douiller...

De toute façon, le gars me montre le jeu mais lui même n'était même pas sur de la provenance.
Donc dans le doute on change tout hein.
J'ai cru voir que ce genre de voiture a des faiblesses justement au niveau des rotules.
On va voir ce que le prochain diagnostic dira.
Merci des infos les gars.

Rha mince :/ Oui fait faire un diag précis, certains remplace tout comme ça c'est plus facile.... Puis quand on voit que tu as une mégane rs, ils se disent "tien il a de la tune lui, on va le saigner"... Il faut voir ce que l'auto a vécu avant aussi, elle a beaucoup de kilomètre ? Je me s...

Bon... Je suis allé faire un équilibrage chez Norauto. À priori j'ai un jeu latéral sur la roue avant droit. Ce qui expliquerait le bruit que j'ai expliqué plus haut (selon lui) Donc on me colle un devis de 750 euros au final pour changer limite tout (porte fusée,rotule etc) sans faire ce que je sui...

Nono1200 a écrit:Perso, usage boulot et quelques bourre, entre 8.5, et 9.0 litres !
Je trouve ça pas mal !

Pas mal !
Tu dois avoir le pied léger ou passer les rapports super tôt non?

J'ai une mégane 2 dci en daily et quand je l'ai acheté j'avais des vibrations sur l'avant, je me suis rendu dans un centre norauto: résultat: mauvais équilibrage de 20g sur l'avant gauche et voilà plus de soucis. J'ai bonne espoirs pour toi ;) Eh ben écoutes. J'espère qu'il en sera ainsi ! :bounce:...

nico_880 a écrit:Mais si les pneus avant son à mi-usure l’équilibrage est t'il correcte ?
Ne sont-ils pas usés en escaliers ?

Ils sont usés mais pas encore à mi usure.
Mais tu as raison sur l'équilibrage.
Je vais le faire voir si ça change quelque chose.

tassin.eloy a écrit:Tu as essayé de te mettre au point mort pour voir si le bruit est toujours présent ?

Oui j'ai essayé au point mort et le bruit est toujours présent.
En débrayant aussi pendant que la voiture roule, même chose

OK merci de l'info !
Je m'attendais a ce que la roue tourne librement.

Oui elle dispose du chassis cup.

J'ai vu sur le net qu'il faudrait lever la voiture et tourner la roue.
Si bruit suspect, alors il y a de fortes probabilités que ce soit le roulement.
Je vais faire le test voir ce que ça donne