Les voies sont plus large tu gagnes en stabilité et tu perds en maniabilité c est physique .
De mémoire les jantes Turini N4 pressent 9.1 kg ou 9.4 kg
Les jantes d origine 12 kg il ya aussi un gain de ce coter la

Les cupra vont plus dans les 300 310 ch d origine ...
Et les type r 330ch ...
Donc quand je vois que la megane arrive faire des temps similaire au 2 autres je me dis que le chassis est vraiment pas degueu

Sauf que mes NGK origine que j’avais avant et qui elles avaient 5000 km en sont au même point et j’ai donc mis ces bougies là (les denso) car on me les a conseillé mais tu pense que cela pourrait venir de ça ? Merci de ta réponse rapide en tout cas Sur la megane c est le ik27 qu il faut il le sembl...

Salut je serai toi je chercherai du côté du papillon..

Lequel ?

Merci .
J ai un bruit a l avant droit et c'est la seule pièce que j ai pas changé avec les silenblocs de berceau
J ai pas de jeux dans la direction juste sur route bosselé j entends un léger claquement..

Salut qu'est ce que tu appelles biellette anti rotation ?

Salut du coup c'est arrivé en même temps que ton problème de pompe ?
Ca peut-être pas mal de chose comme un capteur pmh

Salut tu as mit quoi comme bougie ?
Elle coupe ? Elle cale ? Ou elle broute ?

C est pas terrible 8 bar .
.
Tes segments doivent être mort..

C est pas la puissance qui me choque c est le couple ... c est la première fois je vois autant de couple au 98 ..

460 à 480

Bizarre quand même....
Ca fait beaucoup..

Une bride comme ca c Est bien sur un atmo sur un turbo tu peux mettre en 63 ou 70

510 nm au 98 ?

Gt perf vend juste le tube de descente en 70 .

Retour d’expérience avec ma megane (st2/ligne akra/catasport/échangeur wagner) Après-midi circuit au Laquais, 30° de température extérieure et montée de mon liquide de refroidissement à 116° :-? Température de l’air après échangeur ~50° max. Pas d’infos concernant la température d’huile mais ça dev...

Ça fait quand même beaucoup de problèmes de boîte de vitesses sur la M3RS... Je pense qu'un paquet de M3RS n'ont reçu que 2 litres d'huile en usine, au lieu des 2,4 l nécessaires. Dans la mesure où le contrôle du niveau de boîte ne figure pas dans le programme d'entretien, une prise en charge de 10...

Moi, à ce tarif, je commence par demander à mon assureur ce qu'il me donne si elle disparait. ça aide à réfléchir. édit : catasport, .... ça passe nickel le ct cet élément ? (je sais que certains en ont, ils peuvent donc répondre de par leur expérience). Cata sport clm Racing ca passe . Le contrôle...

Incroyable a 75k la boite dans le sac .. elles sont hyper costaud comparé à la clio ..

J ai comprit pourquoi anthony ne disait que ce turbo ne donner rien . J ai le magazine échappement de août 2013 sous les yeux avec les chiffres .. J ai du mal à croire au 380 ch Le 100 a 200 ils le font en 15s Je viens de comparer avec la mienne qui fait environ 320ch Je le fais en environ 11s 11s5 ...