Non elle est partie chez renault avec une gestion d'origine, il n'y a que la ligne d'échappement après cata qui est modifié. J'attends le premier passage de l'expert pour le moment.. Ils m'ont déjà fait un embrayage buté et volant moteur il y a moins de 10 000kms (elle avait 48 000kms, il y a 3 mois...

C'est rassurant comme histoire

Bonjour, non reprog normal. Jamais d'ethanol. Enfin pour ma part, peux être que l'ancien proprio l'avait fait. Pour le moment ça stagne, mon extension de garantie rejette la faute à Renault, et Renault a trouver un 'boulon' qui n'est pas d'origine au niveau du turbo du coup ils ont stoppé et attende...

Je ne sais pas du tout... C'est bizzare..

La voiture est chez Renault. Ils Ont pris les compression. Celle du cylindre n°1 n'est pas bonne..
Donc une soupape ou cylindre..

Aujourd'hui départ pour retirer la Reprog. Et la plus de puissance et bruit du turbo, comme si il soufflait en dehors.. '' Au rs monitor, le turbo souffle entre 900 et 1000. Bref on retire la Reprog, le problème de combustion cylindre ne change pas.. Retour à la maison, je regarde la pression turbo ...

Oui désolé et merci

D'accord..
Bon je vais la remette d'origine et la déposer chez renault parce que la je sèche..

Je sais pas. La bougie neuve est noire, donc trop riche ?
Il y a des pocs pocs à l'échappement inhabituelle, comme çi il y avait trop d'essence..

Je les ai changé hier..
J'ai vu un agent Renault, qui pense que c'est du à la Reprog, il y aurai trop ou pas assez d'arrivée d'essence d'après lui..

J'ai pris rdv, pas avant deux semaines. En attendant je vais la repasser full stock

Injecteur (celui de droite car cylindre numéro 1) changé et le defaut et quand même réapparu au ralenti..
HELP

Rolala.....

Les Bougies et bobine sont neuve.
Demain je change L'injecteur

Problème de ralenti, voyant moteur qui clignote parfois au ralenti.

Passage de la Valise.

'' rate combustion cylindre n°1''

Des avis ?

C'est quoi ?

Bobine et bougie changées. Ya du mieux mais c'est pas encore ça. Avec la clim la voiture et à la limite de calé..
Injecteur ?

UP

Passage de la Valise, défaut de la bobine..

Bon je vais commencé par les bobines. J'espère que ce sera ça

elles sont commandées, jespere que ce sera ça.
Je ne savais pas que c'était le Symptômes de bobine Hs.

Bonjour, depuis quelques jours, la meggy tremblote au ralenti avec des petit poc poc au niveau du pot mais qu'on entend également au niveau moteur(mode normal) Lorsque j'active la clim, on dirai quel est à la limite de calé.. Ça fait de petite Vibration.. Tout a l'heure 15 minutes au ralenti, elle m...

oui je dirais multimarque .