Tty , regarde l’eco gas

Les ad08r sont bons des bon pneus route, sur circuit tu fera pas un chrono qui déchire la chatte de barbie Usure des arrière Dijon 85 tours, écuyers je c’est plus, spa une journée l’application marche pas mes beaucoup 3 pleins , magny-cour 57 tours et Le Mans 70 Les avant spa ,magny-cour et Le Mans ...

J’avais un doute sur du rechapé comme la marque qu’il diffuse avant.

Merci du retour

BeN59 a écrit:Laisse celle d’origine

Idem , j’ai testé marche pas sur ma rs st2

Baran en a st2 e85 est sa fonctionne très bien

Tu les teste sur quelle circuit ?

J’ai aussi une ligne hp, la description de Yannick et juste.

Pour le montage sa va très bien, tout tombe bien avec une belle finition

pvh a écrit:Moi j'ai fait la route jusque Bordeaux

Pas déçu . Une chose UMS travaille seul , aucun employé ou associé depuis l’ouverture .

Je dépose ma rs en septembre à UMS pour une nouvelle évolution je sui en idf.

Après les autres je juge pas vue qu’il ne toucheront pas ma voiture

J'ai également eu un retour de TLS Motorsport qui me dit qu'un stage 1 en flexfuel, il n'y a pas besoin de changement de matériel (gros injecteurs ou pompe gros débit) Ils font tous avec l'ECU de la caisse et il doit y avoir un capteur d'indice octane ou quelque chose dans le genre car ils mettent ...

Comme copain UMS

Baran’s Yannick on aussi une reprog Ums

https://youtu.be/r_C1WDpl5aQ

Je reviens dans trois pages

Juste 5000€ le système

Bonjour Que pensez vous du ZESTINO Gredge 07RS pour une utilisation piste/ route ? Merci Très bon retour en drift , regarde sur les forums jap « subaru.. » Après je les trouve chère pour tester sans retour piste . Qui pourra te repondre? Ça sort d’où cette « marque »? Une merde chinoise de plus? :l...

oui c'est une solution apres faut dire que j'habite a 200m du ct et la voiture etait froide sont c'est peut etre une cause mais je pense aussi que le fait que je sois pas reprog avec la ligne et l'admission direct fait que la voiture est completement déréglée et trop riche en air Beaucoup d’air éga...

Good vidéo

La piste était sale j’ai trouve..

Baran’s la prochaine fois je freine pour que tu me colle est devienne sourd vive l’échappement d’origine

Encore une vidéo au top

Ne t’inquiète pas pour moi, je préfère être loin pour la sécurité et ma peinture échangeur..

Une petite fois je t’es collé dans la ligne droite mon pare-brise l’a bien senti

Pierre tu parle de relant de quoi,j'y comprend plus rien ...du blanc ou des reprog? mdr mdr et pour info le circuit est entouré de bois donc les appli ne fonctionne pas a merveille,et certains de nos tours ne sont comptabilisé...c'est dommage mais c'est un fait Mort de rire... Attends la prochaine,...

Sa devient intéressant les chronos , va peut être falloir arrêter les pneus low cost

Une nouvelle vidéo top

Merci pour la vidéo. Comme d’ab je me suis éclaté avec les copains et le nouveau ;-) Pour m’a pars, découverte du circuit en voiture « une journée avec le R1 » le matin mon temps est de 2m06s J’ai hut le droit à deux coaching . Un par PHV qui m’a expliqué les freinages dégressifs et me calmer sur la...

pvh a écrit:Les jantes c'est du ATS.

ATS DTC franchement je peux pas acheté avec un non pareil..

Non , je change pas d’avis

Les jantes de la noir jaune ... je connais pas ?