graisse au cuivre après plus de problème, un ptit coup sur les filetages des vis ça ne fait pas de mal bien au contraire.

tu dis qu'il n'y a qu'une seule ref mais celle que tu donnes est différente de la sienne qui est elle même différente de la mienne, ça en fait donc déjà 3 différentes

ah oui, il est pas donné je trouve. je sais bien que les taux horaires sont devenu exorbitant mais bon

sympa la planche de bord en alcantara

tu nous diras le prix

si je devais reprendre une M3RS je le referais, en vinyl dans un premier temps, pour le coté réversible de la chose, j'aime bien l'idée de pouvoir revenir en config stock (quelle que soit la modif) en cas de revente par exemple.

oui d'accord mais tu comprends bien que l'on ne peut pas te donner un code avec certitude en partant d'un bout de plastique autocollant. choisi un des 2 noirs qu'il te propose et lance toi :mrgreen: de toute façon tu ne sera pas déçu comparé au vinyl, ce sera 100 fois plus brillant et uniforme que l...

c'est toi qui vois, de toute façon t'es pas obligé de respecter tel ou tel code couleur vu que c'est de la modif. y a un tas de noir non métallisé brillant possible chez Renault qui feront très bien l'affaire, pour le noir étoile c'est ce que tu as sur les coques des rétros donc ça ne choquera pas ...

Comme le dit Cooper, les seules 21w dans les optiques AV sont les ampoules de clignotants. Les veilleuses sont des 5w [b] Au risque d'être pénible, je dis que si, d'ou la confusion avec le book renault puisqu'il y a une 21w montée mais non branchée dans les coins haut ext des feux a coté de celle d...

ramené au prix public c'est un pourcentage intéressant mais les conditions sont ridicules

autant dire directement: non je ne fait pas de réduc!

décata + inter tube probablement

surtout que généralement c'est le genre de personne à rouler en scénic 7places alors qu'ils ne sont plus que 2 ou 3, :roll: ben oui mais c'est pour partir en vacance !!! :lol: ils achètent donc une voiture pour 1 seule utilisation dans l'année (c'est vrai qu'il en faut de la place pour 3 sem en bung...

karl2-7 a écrit:Ouf, je ne pensais pas que c'était autant marquée l'usure sur pneu neige

ben c'est pareil pour un pneu été (peut être même pire) sur route sèche/humide/mouillée.

c'est toi qui vois, de toute façon t'es pas obligé de respecter tel ou tel code couleur vu que c'est de la modif. y a un tas de noir non métallisé brillant possible chez Renault qui feront très bien l'affaire, pour le noir étoile c'est ce que tu as sur les coques des rétros donc ça ne choquera pas n...

les P21W ce sont des ampoules de clignos et anti-brouillard ar.

là où tu montres c'est une T10 w5w et une H7.


de mémoire il y a un emplacement libre entre le cligno et la lentille xénon mais il est inutilisé, surement pour certains pays .

c'est la veilleuse, c'est une w5w donc non pas de P21w possible, je ne vois d'ailleurs pas l'intérêt.



pour l'autre.


viewtopic.php?f=45&t=46823

ça rentre mais surélève très légèrement, 1cm ou 2 max.
ce n'est pas du tout gênant au quotidien.

Hornetman a écrit:Jaune sport ?

C'est le jaune qui a été remplacé par le Sirius ?

oui jaune Sport ou jaune Racing (c'est exactement le même )

les xénons sont entre le chrome des halogènes "classique" et le noir des halogène Monaco gp.

ça fait un peu un chrome fumé.

dommage car à l'époque j'aurais bien aimé avoir un xénon avec un entourage vraiment noir comme la monaco.

09/2011

donc si c'est la même ref le souci ne vient pas de là.

tu as toujours l'ancien afficheur cassé ? la réf est la même que sur le nouveau ?