Bonjour à tous, suite à des problèmes de santé il est temps pour moi de me séparer de ma Rs pour une auto plus confortable même si c est avec beaucoup de regrets. Donc Mégane 3 rs cup s&s de 2015, dgl et gros brembo ( 265 CV). Elle est grise titanium, elle n a pas encore 48000 kms, très bon état...

Interrupteur mis dans le compartiment moteur pour que personne ne puisse par inadvertance changer de mode ce qui est déjà arrivé Après le bouton RS est toujours fonctionnel et désactive toutes les aides Après si vous voulez plus de renseignements allez sur le site opti-map tout est expliqué de fond...

Salut, Non, je fait 10,3 litres au cent et je tire dessus comme un sourd. Sans problème sur le moteur , tu peux faire 11, 12 ou 13 tout au plus sur route ouverte mais pas 17 à 18 l au 100. cdt surprenant , moi j'ai tjrs reussi à faire au moins 15l que ce soit la clio ou les 2 megane , y'a que ma 20...

J'ai pas l'impression qu'elle marche mal, pour donner un ordre d'idée , je tourne à 9.9l/100 à 134 vitesse GPS sur long trajet. Mais dés que je ne suis plus en stabilisé, c'est chaud. 15 en mixte et 43 sur circuit à l'éthanol ? ça reviendrait donc à peu près à ma conso en SP98. C est quoi la config...

Sur circuit, en Super98 (E5) on dépasse les 30 l/100 en M3RS 275. :salut: sur circuit c est sur on est 100% en pleine charge tout le temps, la je parle d une utilisation quotidienne. Avec ma subaru sti sur piste je fesait du 60 litres au cent avec et ça mais déjà arrivé sur la route aussi mais à fo...

Te plains pas Tetay, ma mégane boit comme pas possible et je suis en version SP98, mini 10/11l sinon plutot aux alentours des 17/18L, j'ose pas imaginer si je passe à l'éthanol.. :pale: À mon avis y a un malaise ou alors les 275 sont des gouffres. Perso même en lui éclatant la tronche bien comme il...

Petite question à ceux qui ont activé le RS monitor, avez vous malgré tout conservé le GPS ou il a sauté ?

Mikades a écrit:Salut Tetay, après plus de 4 000 km, je peux te dire que ma conso réelle est de 11 l / 100km en mode normal avec qqs grosses accélérations (reprog Luso Motorsport en flex sans augmentation de puissance mais optimisé pour l'E85)

Ok merci pour le retour.

Ludo RS a écrit:En conduite mixte je suis à environ 11/12 L , stage 2 flex injecteurs 630 cc

Ok merci, j ai oublié de préciser aussi que j ai les injecteurs siemens dekka 630cc.

Ta conso c est réel ou odb ??

Petit retour après environ 5000 kms depuis ma bi carto faite par Malik. La RS a toujours le feu au cul, démarrage correct peut importe la température. Seule bémol pour moi ( enfin pas trop grave car à la betterave ) elle consomme comme une barge. J aimerait avoir des retours sur vos conso à l e85, j...

Merci pour vos réponses ! J'ai entendu parler de HP motorsport aussi vous connaissez ? Je veux un son sympa mais quand je roule normalement j'ai pas envie que ça foute le bordel ^^ est ce qu'un full tube irait ou même en sous régime c'est trop ? Autre question, est ce que le prix d'une ligne Akra e...

si elle est flex, c est lui qui a choisit de mettre 100% d etahnol, il aurait pu mettre 100% de 98, pour 50€ de plus... ^^ Oui c est ça... :lol: tu as parfaitement résumé la situation d une Mégane 3 RS qui possède une reprog FLEX... :lol: :mrgreen: Y en a encore qui croivent au père Noël. Reprog fl...

si elle est flex, c est lui qui a choisit de mettre 100% d etahnol, il aurait pu mettre 100% de 98, pour 50€ de plus... ^^ Oui c est ça... :lol: tu as parfaitement résumé la situation d une Mégane 3 RS qui possède une reprog FLEX... :lol: :mrgreen: Y en a encore qui croivent au père Noël. Reprog fl...

Avec le multiplexage rien n'est impossible Tu peux avoir la bonne résistance pour leurrer les airbags mais pas suffisant pour tout le reste. Sinon as tu bien tout rebrancher sur la batterie quand tu l'as changé ? La batterie que t'as mis est bien une batterie avec les mêmes caractéristiques que cel...

C’est peut-être ce qu’il a déjà fait. Je lui ai posé la question par rapport aux injecteurs ou pompe à essence et il a exclu ça catégoriquement. Le couple est présent avec un léger pic vers 3000tr mais la voiture coupe à 5200tr... J’ai déjà commandé les bobines et bougies, je vais dans un premier t...

Bonjour, voici mon problème : je suis allé chez un préparateur (DM Performance pour ne pas les citer) pour passer ma Mégane en stage 2 mais lors du passage avec la nouvelle carto injectée impossible de passer les 280ch car ratés d'allumage ou d'injection à environ 5200 tr/min. La voiture : 250ch de...

Tout dépend en quel mode tu es,moi perso lorsque j'active le bouton rs je suis en mode extreme et la puissance en courbe passait à fond de 3 avec mes ps cup 2,maintenant que je suis en pss,sa passe toujours fond de 3 mais sa glisse et patine,donc la faudra que je voit le mode ou tout passe au sol,p...

J'ai pris rdv pour la fin du mois avec opti-map pour une bi-carto st2,on verra ce que cela donnera a comparer au bluefin que j'ai pour le moment. Tu ne regretteras pas, je suis passé par malik pour la mienne et elle marche du feu de dieu. Malik est très sympa en plus. il améliore le projet petit à ...

J'ai pris rdv pour la fin du mois avec opti-map pour une bi-carto st2,on verra ce que cela donnera a comparer au bluefin que j'ai pour le moment. Tu ne regretteras pas, je suis passé par malik pour la mienne et elle marche du feu de dieu. Malik est très sympa en plus. il améliore le projet petit à ...

J'ai pris rdv pour la fin du mois avec opti-map pour une bi-carto st2,on verra ce que cela donnera a comparer au bluefin que j'ai pour le moment. Tu ne regretteras pas, je suis passé par malik pour la mienne et elle marche du feu de dieu. Malik est très sympa en plus. il améliore le projet petit à ...