Kastor a écrit:Tu as accès aux infos du véhicule à partir du vin?
Si oui, j'aurais un service en retour à te demander.... Mais le plus simple sera par MP bien sûr, car donner son vin sur un forum, ce n'est jamais bon

oui j ai trouvé un site allemand qui donne els pieces en fonction du vin, 5 vin maximum

D après mes premières recherches il y a un buzzer sous le tdb pour les capteurs av, ça viendrai pas des hp. Merci de tes infos, tu aurais l aimabilite de me donner ton vin? Où si tu as un logiciel de part list me donner les réf du faisceau derrière pc av, les supports capteurs, et les capteurs? Merci

Yes pas de problème. Me faudrait des photos des supports de capteurs av, je trouve pas avec mon numéro de chassis vu que j en suis pas équipé d origine.... Et savoir si c'est juste un bruit ou si ça s affiche sur le R link ? J'ai déjà pu activer les radar av, j'ai le menu au tdb, me manque juste les...

Je cherche qq un qui aurait quelques minutes pour me répondre en mp qui aurait les capteurs av de proximité.

Merci d avance.

Julien

Alors pour faire avancer le schmilblick, pas besoin de coder quoi que ce soit. Activer avec ddt4all, et aller rouler avec les valves, au bout d une minute ou deux, les valves sont automatiquement reconnues et au bon endroit. Il y a une reconnaissance de l endroit de la valve, ça fonctionne a merveil...

le ventilo se mets en route via le calculateur d injection, si tu n as pas rebranché la sonde de température moteur il se mettra en sécurité et lancera le ventilo tout de suite au démarrage moteur...

Kastor a écrit:Avec un peu de retard la suite:

page de configuration ddt4all:
Pour JetBlack:

Salut, tu aurais une photo de tes valves? coté numéro de serie etc?

j en ai et je voulais avoir les numéros que tu prenais, les miens sont en ID00685028 bien possible que je ne prenne pas les bons numeros...

C'est la même manip que la première foi lorsque tu as le message error prog, tu dois ensuite faire la programmation dans le menu de droite du ddt4all, il faut le dérouler pour voir le bouton en plus.

Amha, ça viens de la ton retour en arrière pas possible.

Donc tu en es au même point que nous.

Je pense que le forceur de valves peut te donner les bonnes infos, ça dépend de si c'est juste un activateur ou alors aussi un lecteur dans lequel tu peux lire l identifiant valve

Kastor a écrit:Et si tu as un lien pour ddt4all en blanc, le mien est noir, une vraie merde à lire en extérieur sur un vieux eeepc.... Merci beaucoup

tu n as pas le mode dark automatiquement coché?
en principe tu peux avoir les deux affichages

tu as bien le joint secondaire sur la tranche interieure de porte?

La mienne est un modèle 2011. L'apprentissage avec verrouillage de la position des roues, c'était sur la mégane 2. Avec la 3, tu monte ta roue, et elle sait au bout de quelques km qui est où. Les véhicules avec valves sspp indiquent une valeur de pression. Ils ont donc besoin de ce type de valves. ...

J'ai lu a droite a gauche que les capteurs dans les poignées de porte pouvaient faire la reconnaissance...

J affirme pas ça, ne pouvant le prouver, mais d après ce qui est dit plus haut ça se vérifierai...

J'ai pas, j'ai que la motorisation...

Dès que je roule j ai le message sinon rien.

C'est effectivement un bon outil, mais au dessus de mes capacités, disons que le temps que je mette tout en place me fatigue d avance lol

Comme moi ce dimanche, j'ai pris le temps de faire quelques kms avec a l instant, ça marche pas, "capteurs absents"

Alors moi j'ai pas de lecteur, j'ai commandé 4 valves neuves quand j avais voulu tenter de les faire fonctionner sur ma voiture.
Du coup j'ai lu les identifiants dessus.

Désolé...

A mon avis il faut clairement notifier les identifiants des valves. J'ai lu aussi que l apprentissage se faisait tt seul, mais je vois pas comment ça pourrait... Par contre, oui si deux jeux de roues sont identifiées, la voiture passe d un jeu a l autre toute seule. Je serait a Issoire ce we oui, to...

Premier que j'ai trouvé sur le net, je pense qu il y a vraiment moyen de trouver moins cher sur Ali ou autre... https://fr-jbtools.glopalstore.com/ateq-vt31-tpms-sensor-activator-and-reader/?gclid=CjwKCAjw8MD7BRArEiwAGZsrBb1-446cCdhLRPHdPi1yn07rfsAm5j-81MWRqsk1LoWMg0EoHh8QTxoCKfYQAvD_BwE Ça reste ch...

Alors je suis allé au garage, et j'ai fait l apprentissage de mes valves, tout fonctionne au tdb sans message d erreur mais j'ai pas la pression, je pense qu il faut rouler maintenant. Pour trouver tes identifiants de valves il te faut sois démonter le pneu pour les lire sur les valves, soit un lect...