Le but de ce post n'est pas de lancer une polémique.

D'un coté, le dci est plus linéaire, ça gomme un peu les sensations, mais j'ai quand même eu la nette sensation que l'aiguille du compteur de vitesse monte moins vite. Il y a aussi une habitude de conduite à avoir pour bien tirer parti du dci.

Bonjour à tous, Hier j'ai eu l'occasion de faire un essai d'une MRS dci châssis cup chez Renault Mexy pour ceux qui connaissent. Alors voici mes impressions. Je l'ai un peu poussée sur la petite route qui fait Mexy/Réhon et j'ai été bluffé pas le châssis. En comparaison, ma ph1 me parait brouillonne...

Bonjour à tous, Bluffé par le chassis cup de la MRS ph2, je souhaiterais modifier ma ph1 pour avoir la même efficacité. Que faut-il changer? Pour moi voici les éléments auxquels je pense : 1) Amortisseurs Av + Ar 2) Butées amortisseurs Av + Ar 3) Ressorts Av + Ar 4) Barre anti rouli Av + Ar Qu'elles...

sur la photo on dirait un gris technique envoie moi ton vf1.....en mail privé et je regarde demain au boulot si c'est bien un gris technique +1 Sur la photo c'est le gris technique. Le gris makaha n'existe sur les ph1 que sur les trophy et donc en 3 portes seulement pas en 5. Sinon la différence, j...

De ce que j'ai pu voir pour 13000? il y en a quelques unes, avec quelques kilomètres!

Pour 15000? tu as l'embarras du choix, si on peut dire. A ce prix tu peux trouver une ph1 sympa avec 50000km.

Sur les forum de connaisseurs, les prix ont tendances à être un peu plus bas.

Moi je suis en Good Year GSD3 et ce que je peux dire, c'est que je le trouve mieux que cont sport contact 2. Je l'ai choisi parce qu'il n'est plus très cher avec l'arrivée du asymétric (137? le pneu quand je l'ai acheté) et ensuite je l'apprécie sous la pluie car je roule tous les jours et toute l'a...

En fait ça dépend! Pour répondre à ta question, les MRS Energy sont montées de base avec les synthèse en 17". Si elle a l'option châssis sport, elle a des bebop anthracite et ce sont les mêmes que la R26. Petite précision, il n'y a que les bebop noire et anthracite qui sont en 8x18 et qui donne...

Frost a écrit:A combien de km avez vous changer vos plaquettes ? Et avec quelle utilisation ?

A environ 56000 km pour l'avant et à l'arrière elles ont du être changées à 16000 lors du changement de mes roulements en garantie et je ne les ai pas encore changées, je suis à 67000 km.

Perso, je suis un peu partagé dans le sens où la première chose que je regarde sur le forum ce sont les MRS à vendre. Ca me titille de changer et je trouve par exemple qu'on est plutôt pauvre en annonce et c'est dommage pour un site spécialisé MRS. Alors à partir du moment ou c'est une MRS que l'ann...

Moi j'ai des infiltrations dans le vide-poche qui se trouve sous les pied du passager.
J'ai vu à droite et à gauche que cela venait probablement d'un tuyau de clim.
Quelqu'un a des infos?

Salut et bienvenu à toi sur ce forum :D Concernant les MRS rouge toro, ne tinquiètes pas!! En photo ça rend ce que ça rend. Mais en vrai, elles sont terribles. Personnellement je pense que si je devais acheter une MRS aujourd'hui ce serait une R26 sans stripping et rouge toro.... Aller courage, elle...

8,6 litres, c'est pas exploit !!! :? C'était ma conso moyenne pendant 1 an !!! :wink: c'et une dci??? :wink: ha non en DCI on s'amuse bien en consommant encore moins, 7.2L sur la mienne :D D95 Moi j'y arrive au 7,2L...mais en ne s'amusant pas du tout. Mais je sais le tenir sur un plein complet!!!

Salut et bienvenu à toi sur ce forum.

Belle voiture pour une première (?) et puis de ce que je sais le dci 120 marche déjà pas mal.

Salut et bienvenu à toi.

J'en profite pour saluer ta MRS qui a déjà bien roulé!!! C'est la première que je connaisse qui ait ce kilométrage!!!
Je te souhaite encore plein de plaisir à son volant.

Rien d'anormal pour une MRS. Par contre je ne savais pas que la 5 on pouvait la pousser si haut.

C'est vrai qu'elle marche fort la MRS :D

A chercher effectivement mais je crois qu'il y a quelques problèmes connus sur les Mégane en générale sur les infiltration d'eau dans les vides poches.

narcotic a écrit:les xénon quand il faiblissent deviennent rosés avant de griller

+1

Je ne vois rien d'anormal. En général, si problème il y a, ils deviennent rose ou clignotent!

Bonjour à tous, Question pour les carrossiers! Malheureusement on m'a griffé les pare-choc arrière. C'est plus large qu'une simple rayure la peinture est partie, c'est irrécupérable au polish et efface rayure. Elle se siture au niveau du petit cache du crochet de remorquage, Comme c'est une belle su...

Elles sont classes vos photos les gars, vraiment sympa.

Le nouveau Goodyear Eagle F1 assymetric est à 130? sur allopneus en 225/40/18 92Y. A priori il est bien ce pneu, je pense que ça sera mon prochain. Quelqu'un l'a déjà testé ? C'est ce que je vais mettre la prochaine fois. Je suis donc intéressé par des avis. Là je suis reparti en Eagle F1 GSD-3 pou...