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Re: Avec ça plus besoin de banc de puissance

Boite de vitesse : 6 rapports (ND0) 1ère : 3.1538 2nde : 1.9444 3ème : 1.3929 4ème : 1.0833 5ème : 0.8095 6ème : 0.6735 Couple Conique : 4.0714 pour les 3 premieres vitesse c'était ok plus le couple conique ok :mrgreen: par contre la 4eme : 1,055 5eme : 0,865 6eme : 0,732 j'avais diviser les chifre...
par nos1985
Lun Mai 17, 2010 2:39 pm
 
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Sujet : Avec ça plus besoin de banc de puissance
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Re: Avec ça plus besoin de banc de puissance

j'ai essayer de refair les test sur uen route qui avait lair plus plane en aparance et dans les deux sens comme conseiller , verdicte 270cheveaux et 280 cheveaux mesure ( pour un poid de 1t500 estimer... ( deux dans la voitures ... ) et avec le poid de la carte gris 1T350 250 et 260 cheveaux a la lo...
par nos1985
Dim Mai 16, 2010 12:52 pm
 
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Sujet : Avec ça plus besoin de banc de puissance
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Re: Recherche volant moteur allégé pour mégane rs

c'est ce que j'ai entendu dir , merci pour la confirmation ;-) pas de disque amorti pour le moment . seule helix fabrique des embrayage renforcer 4 patins pour l'instant mais non amortis aussi ... vas faloir etre patient :-?
par nos1985
Mer Mai 12, 2010 1:19 pm
 
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Sujet : Recherche volant moteur allégé pour mégane rs
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Re: Avec ça plus besoin de banc de puissance

ok ca marche je le ferai deux fois le prochaine coup ;-) par contre j'ai lu que le coef sae conrespondait au coeff temperature hygrometrie , si je l'active j'ai cet courbe la , sinon j'ai une courbe qui donne 230 cheveaux a 5500tr/min a ok , mais 42M/kg de couple :shock: et a la fin la puissance deg...
par nos1985
Mer Mai 12, 2010 1:16 pm
 
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Sujet : Avec ça plus besoin de banc de puissance
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Re: Avec ça plus besoin de banc de puissance

Bon hier je vous ai donner les courbes 'aquisition , la c'est les courbes de l'estimation de couple / puissance .... je suis reprog mais l ethanol et j'ai pas de pression rajouté j'ai verifier je tourne a 0,94 bar ;-) les rapport de boite enfait en comparant tout les rapport de boite , et ratio tour...
par nos1985
Mer Mai 12, 2010 10:24 am
 
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Sujet : Avec ça plus besoin de banc de puissance
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Re: Avec ça plus besoin de banc de puissance

quequ'un peu m'aider a programer le biniou ? :mrgreen: par ce que la je crois qu'il délire a plein tube ou alors la mégane reprog a le feux ... je m'explique : mesure avec 1T355 pour le poid ... http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=363675megane_rs_wtf___1T355.jpg http://img10.hostingpics.net/thu...
par nos1985
Mar Mai 11, 2010 8:49 pm
 
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Sujet : Avec ça plus besoin de banc de puissance
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Re: vitres electriques

c'est une leve vitre a implulsion déja , ensuite pour qu'il s'ouvre et ce ferme en entier en une fois il faut le metre completemen en buté apuyer au fond l'interupteur dans les deux sens , vu que tu nous precise pas , peu etre tu te sert juste du mode impulsion ? je te prend pas pour un ane du tout ...
par nos1985
Lun Mai 10, 2010 10:56 am
 
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Sujet : vitres electriques
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

d'ailleur une fois l'opération effectuer , le circuit sera plein d'air ... donc le mieux c'est de metre le contact plusieur fois normalement pour monter en pression au maxi . par contre je sais pas si la pompe ce met en route quand tu met la carte main libre et que tu appui 10 sec sur le bouton star...
par nos1985
Sam Mai 08, 2010 1:48 pm
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

http://img524.imageshack.us/img524/1530/j7r784.jpg regarde au niveau du collecteur d'admission , il faut que tu debranche les injecteur , voirture hors tension ou mieu batterie debrancher ... ensuite je sais pas si on accede facilement j'ai jamais regarder . normalemen tu demonte la rampe d'injecti...
par nos1985
Ven Mai 07, 2010 10:23 am
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

haha j était pas si loin je t'avais dit qu'il yavait un probleme du coter du ratio air/ essence soit une sonde defectueuse mais j'aurais penser aux papillon quand meme vu que le defaut a l'air recurent ... apres c'est toujours délicat de donner la source exact du probleme en ayant pa la voiture sous...
par nos1985
Ven Mai 07, 2010 10:13 am
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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Re: Reprog petite soeur

entre les injecteur le turbo et la gestion , t'aura peut etre plsu vite fait d'avoir une megane rs non ? surtout en pieces neuve doit bien y'en avoir pour 2000 euros mini sans la main d'oeuvre .
par nos1985
Jeu Mai 06, 2010 3:04 pm
 
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Sujet : Reprog petite soeur
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Re: perte de puissance et rupte a 5500 tour min

possible que la sonde de temperature d'eau est un air .... parait qu'a froid la rupture est plus bas sur la megane si la sonde foire ca pourai expliquer ton probleme mais tu surconsomerai . enfin c'est qu'une hypotese ... apres j'ai pas essayé de tiré dedans a froid pour voir et le coeur ne m'en dit...
par nos1985
Jeu Mai 06, 2010 2:55 pm
 
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Sujet : perte de puissance et rupte a 5500 tour min
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Re: claquement volant

je crois que tu as pas tres bien compris ou que tu a lu en traver ... ta direction qui claque quand tu demare ou quand tu met le contact ou quand tu arrete le moteur c'est le neiman electrique ! apres si ca survient pas a ce moment la c'est autre choses ! si tu avais lu tu aurais compris aussi qu'il...
par nos1985
Jeu Avr 29, 2010 10:43 am
 
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Re: Problème de bruit de vitre dans la portière à la fermeture

tape RTA megane 2 sur internet et tu aura tout , j'ai trouver sur le site megane forum ou quelque chose comme ca ... déja ca l'air tres chian a demonter un contre porte si tu est pressé par le temps oublie , si tu veu rien abimer en prenan ton temp et vu que tu la jamais fait compte 30 min par panne...
par nos1985
Mer Avr 28, 2010 10:33 pm
 
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Re: claquement volant

pas d'inquietude c'est le neiman electrique :lol: quand tu met demare ou met le contact la carte dedans 10sec appuyer sur le bouton start . idem quand tu la coupe , fait attention a avoir toujours le volant droit quand tu la quite sinon le neiman va bugué il fo pas grand chose pour qu'il ne puisse p...
par nos1985
Mer Avr 28, 2010 10:19 am
 
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Re: Recherche volant moteur allégé pour mégane rs

Salut, regarde dans ce sujet, il parle d'un R26 préparé par Ktec, et ils disent volant moteur allégé et embrayage renforcé ;-) http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=14809 voui je sais j'avais vu l'article c'est pour cela que je leur ai écrit ,3 semaines d attente encor pour le vola...
par nos1985
Mer Avr 28, 2010 9:55 am
 
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Sujet : Recherche volant moteur allégé pour mégane rs
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Re: ma megane rs hanté

tu as essayer de deconecter l'allumlumage des phares automatique ? il faut appuyer longtemps sur le bout du comodo de gauche , c'est on jamais ca coute rien d'essayer . enfin c'est pas glop ca heureusement que c'est des chtite led et que ca consome pas trop ... moi apres lavage au karsher de la voit...
par nos1985
Mar Avr 27, 2010 11:04 am
 
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Sujet : ma megane rs hanté
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

j'en avai une de vanne de recirculation des gaz d echapement sur mon gti de 1993 , etrange que ca est disparu ou qu'il y'en est jamais sur les renault .. il a jamais dit que le moteur boitai / tremblai , il dit que ca broute ! donc probleme de ratio air fuel , donc logiquement les sonde qui influ su...
par nos1985
Lun Avr 26, 2010 12:17 pm
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

pour les electrovanes il doit y'en avoir une pour la waste gate , et une autre poru l'egr , pour l egr si cet caisse en est equiper ce que je supose cherche une liason par tube metalique entre le collecteur dechapement et ladmission .
par nos1985
Dim Avr 25, 2010 2:04 pm
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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Re: Antipollution à contrôler sur F4RT

antipolution = sonde lambda bien souvent .... pour le coup des bobine ca fait trembler le moteur , voir fait des coupure ou micro coupure ca se ressent encor plus en plein charge au pied au plancher . pour moi tu a un probleme de mélange air carburant . soit la sonde de pression qui deconne , soit l...
par nos1985
Dim Avr 25, 2010 1:42 pm
 
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Sujet : Antipollution à contrôler sur F4RT
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