Je recherche aussi une revue technique de type RTA ou HAYNES pour MRS mais sans succés.
Quelqu'un aurait-il eu plus de chance?
Il est vrai qu'avec ce genre de support technique beaucoup de questions posées sur le forum auraient une solution.

Le garage Renault que j'ai consulté considère que la baisse de niveau n'est pas significative et ne nécessite pas un diagnostic d'étanchèité du circuit de refroidissement. Selon eux une baisse du niveau est possible sans forcement qu'il y ait une fuite (échappement par la soupape du bouchon du vase....

Je vais suivre l'évolution du niveau avant de me lancer dans des travaux onèreux.

Mon véhicule n'est plus sous garantie non plus.
Leon86, as tu localisé précisement la fuite. Cela sent le défaut générique.

Cordialement

Merci pour ta réponse
J'ai effectivement une trés légére trace blanchâtre sur le carter en plastique côté droit (sous le longeron). Difficile de voir une fuite "y a du monde autour du radiateur".

Cordialement

Aspec22 a écrit:J'ai eu le même soucis et en regardant de plus près lors de la révision, ils ont constaté que mon radiateur avait une toute petite fuite.
Il a été changé sous garantie.

A plus.

Sais-tu où elle était localisée (faiseau, boîte à eau...)?

Merci

30 000 Kms est déjà pas joli. Je n'ai pas encore de vibration.

Tout nouveau sur le forum j'ai déjà fait une boulette : j'ai posté mon problème technique dans l'index présentation. Merci au modérateur de rectifier le tir. Sinon, pour la présentation je possède une MRS chassis Cup depuis trois mois, c'est un vrai "jouet", le plaisir de conduire une auto...

Bonjour, Je possède une MRS (2.0T) depuis 3 mois (chassis cup 30 000 kms) et vérifie par habitude assez souvent mes niveaux d'eau, d'huile et de loockeed. J'ai constaté derniérement que le niveau d'eau a baissé d'un petit centimètre dans le vase. Il est vrai que j'ai fait à peu prés 1000 kms sous fo...