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Re: Baisse du liquide de refroidissement , fuite?

J'ai eu le même soucis. A 1500 kms le niveau se situé 1 cm en dessous du mini. Renault a remis le niveau au maxi, et à 5000 kms il s'est stabilisé entre les deux repères du bocal. Depuis j'ai 9000 Kms et il n'a pas bougé. le diagnostic de Renault, c'est un problème d'éventage en usine et je n'étais ...
par KARLAU
Lun Sep 17, 2012 8:15 pm
 
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Sujet : Baisse du liquide de refroidissement , fuite?
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Re: astuce "gratuite" modif boîte à air d'origine

J'entends parfaitement tes arguments spawn1965.
Toutefois je me pose la question si cette mousse ne sert-elle pas à obtenir un fond de boite à air lisse et éviter les turbulences dans cette même boîte ?
par KARLAU
Mar Sep 11, 2012 6:27 pm
 
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Sujet : astuce "gratuite" modif boîte à air d'origine
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Re: astuce "gratuite" modif boîte à air d'origine

spawn1965 a écrit:Je trouve qu'il y a eu peu de réactions. Au final j'ai l'impression que nous sommes peu nombreux à avoir essayé :!:
Je me trompe ou c'est une impression plutôt bien ressentie :?: :mrgreen:


Pour ma part, j'hésite à ôter un élément dont je ne connais pas la fonctionnalité.
par KARLAU
Mar Sep 11, 2012 5:28 pm
 
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Sujet : astuce "gratuite" modif boîte à air d'origine
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

OLIVEGR34 a écrit:question bete : avez vous les memes sensations avec l'ESP totalement deconnecté ?
N'oubliez pas qu'en mode sport il agit toujours et vous "bride" l'acceleration sur des pertes d'adhérence.
Même en mode sport il est quand même intrusif !!!


Je crois que je n'ai jamais mis le mode ESP Off
par KARLAU
Jeu Sep 06, 2012 8:23 pm
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

tiens.. j'ai la même chose en ressenti. sur mon 3ème rapport uniquement de temps en temps elle lag (accelere beaucoup moins vite) et ca sur la plage de 2500/3000tmn et ca pendant Max 1 ou 2s. Au RS monitor on peux voir que les barres accélèrent moins vites et ne veulent pas taper le plafond.. puis ...
par KARLAU
Jeu Sep 06, 2012 7:09 pm
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Changer une ampoule de phare normale (non HID) M3RS 2012

Voilà, depuis que j'ai ouvert le capot de ma RS, une question me hante... Comment faire pour remplacer une bête ampoule de phare (pour par exemple placer des xénons!)? Il y à tellement peu de place derrière les caches de protection des ampoules que je ne sais même pas les déclipser? Il faut quand-m...
par KARLAU
Mer Sep 05, 2012 7:06 pm
 
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Sujet : Changer une ampoule de phare normale (non HID) M3RS 2012
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Re: Nouvelle megane 2014

Les phares ressemblent aux feux arrières de la mégane 3
par KARLAU
Mer Sep 05, 2012 6:00 pm
 
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Sujet : Nouvelle megane 2014
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Re: Mégane RS Red Bull Racing RB7

Qui a dit qu'il n'y avait rien de nouveau sur cette RB7. Sur le lien donnée par dealer renault be, on peu voir qu'elle a des étriers 4 pistons au quatre coins, ça doit freiner fort :mrgreen:
par KARLAU
Mer Sep 05, 2012 12:30 pm
 
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Sujet : Mégane RS Red Bull Racing RB7
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Re: Nouvelle megane 2014

cooper a écrit:en tout cas moi j'attend avec impatience la M4RS trophy avec 295cv et le sirius :scratch: tiens j'ai comme l'impression d'avoir déja vécu ça :scratch: :lol: :lol:


Elle sera limitée à 500 exemplaires sur 1000
par KARLAU
Lun Sep 03, 2012 6:56 pm
 
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Sujet : Nouvelle megane 2014
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Re: Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !

Suite à mon petit soucis de buée dans mes feux arrières (remplacés par Renault au mois de juin), je m'aperçois que le feux arrière gauche frotte la carrosserie et écaille la peinture, ce qui n'est pas le cas du feux arrière droit. Mauvais montage? Je vais donc chez Renault qui constate le problème ...
par KARLAU
Dim Sep 02, 2012 5:46 pm
 
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Sujet : Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !
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Re: Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !

Feu gauche
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Feu droit
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par KARLAU
Dim Sep 02, 2012 9:00 am
 
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Sujet : Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !
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Re: Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !

Bonjour,
Même problème, merci à toi pour l'info.
J'ai vérifié le feu arrière droit, et sa partie basse était en contact avec l'aile.
Cordialement
par KARLAU
Sam Sep 01, 2012 12:42 pm
 
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Sujet : Problème feux arrière gauche : peinture écaillée !
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Effectivement il m'a déjà semblé voir le mien à -700, mais la plupart du temps je crois que c'est -650 Bonjour Walt, Pour moi au ralentis comme sur la photo, c'est du -700 en mode sport et -800 en mode esp, comme toute les autres tu as raison. Toutefois, je parlais du "taquet" du barregra...
par KARLAU
Ven Août 31, 2012 8:45 am
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Walt a écrit:Il est comme ça aussi sur les autres ;-)


Ce n'est pas ce que j'ai cru comprendre sur le post ci-dessous.
viewtopic.php?f=46&t=29477
par KARLAU
Mer Août 29, 2012 11:59 am
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Bonsoir,
je ne sais pas s'il y a un lien de cause à effet, mais je n'avais encore jamais vu le "barregraphe" du turbo au maximum.
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par KARLAU
Dim Août 26, 2012 7:53 pm
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: problème armature siège Recaro cuir

je n'ai pas vu comment il était cassé et ils m'ont signalé qu'ils avaient changé l'armature mais j'ai des doutes car le bruit recommence. As-tu regardé si les boulons de fixation du siège sur la glissière ne sont pas desserrés ? Pour vérifier montes le siège à fond, les boulons sont visibles en se ...
par KARLAU
Mer Août 22, 2012 6:46 pm
 
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Sujet : problème armature siège Recaro cuir
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Bonjour à tous,
J'ai trouvé, une durite mal emboîtée (voir photo).
Après mise en place sa marche mieux !!! Trop compliquées ces bagnoles !!!!
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par KARLAU
Lun Août 20, 2012 11:47 am
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

merci pour tes retours ça peu servir ;-) par contre pas d'idée sur l'origine de la "panne" surement l'électronique mais ou :cry: Bonjour Il y a toujours la chute de pression d'essence avec les pièces changées ? la pression sur l'accélérateur se fait en continue/progressive/on-off Bonjour,...
par KARLAU
Ven Juil 27, 2012 7:05 am
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Re: Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Pompe remplacée pas d'amélioration.
Régulateur de pression d'essence remplacé même constat.
par KARLAU
Mer Juil 25, 2012 6:52 pm
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min

Bonjour à tous, Mon problème : Depuis quelques temps je trouve que ma Trophy (6000 Kms) manque de force entre 3000 et 4500 tr/min. Le phénomène est plus présent, en "mode sport" qu'avec le mode "ESP activé". De plus, j'ai quelques fois des montées en régime avec des petits à-coup...
par KARLAU
Lun Juil 02, 2012 8:18 pm
 
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Sujet : Trophy manque de puissance 3000 à 4500 tr/min
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