Ok,tout s'explique... Je suis deg, le son d'origine est le plus pourrit qu'il m'ait été donné d'entendre... et l'autoradio y est pour beaucoup...

En fait je n'ai pas encore rebranché d'autoradio, je faisais juste un test pour m'assurer que le GPS fonctionne sans l'autoradio... Disons que je souhaite éviter l'achat d'un cordon adaptateur + façade si finalement le GPS est HS après changement... en débranchant l'autoradio d'origine sans rien reb...

Bonjour à tout ceux qui passeront par ici! J'ai démonté l'autoradio d'origine et je constate que le GPS après avoir débranché l'autoradio ne fonctionne plus... c'est moche... Est ce qu'il est alimenté par l'autoradio ou est ce que c'est l'autoradio qui fait GPS... ? J'ai vu sur certain sujet la pert...

Ok, ça me rassure. Merci à vous messieurs!

C'est une longue histoire et pas très intéressante mais est ce cette pièce peut venir de la mégane RS?

Après reprog + 25 ch et + 6 kg/m, ça se ressent quand même plutôt bien même si on ne passe pas de 260 à 310 ch comme les modèles 2009/2010.

Sans avoir essayé avec la reprog je me voyais dire "ok, merci, combien je vous dois pour le passage au banc? "

Elle avait la santé la cocote 291 chevaux d'origine et 40kg.m de couple!!!

Plus sérieusement, je mise sur un mélange de bonne santé et d'un banc optimiste.

Lol, je reconnais ce sujet sur lequel j'avais donné quelques infos... On va dire que je suis particulièrement bien placé pour mesurer le risque de non prise en charge par un assureur en cas de véhicule non conforme. Hélàs, passion et raison mènent souvent des duels ou passion l'emporte... :mrgreen: ...

A priori, c'est bien double carto, celle d'origine ne bouge pas, par contre ne mode sport... on fait parler la poudre!

Adjuger!!! Bouton sport!!!!

Disons que la question de la légalité est déjà éludée puisque mon hésitation porte sur bouton sport ou pas... Après comme tous ceux qui sont reprog je suis conscient du risque éventuel inhérent à cette modification. ;-) j'ai bien pris note de vos avis et je vous remerci encore! :thumleft: Je penche ...

DAR le propose également.

Le choix est Cornélien!

Aucun retour de l'impact de vos reprog sur votre conso en usage normal? Identique, supérieur?

Point non négligeable en effet... ... j'ai encore un peu de temps avant d'arrêter mon choix, mais ça sera bien une reprog... bouton sport c'est apparemment pas la carto d'origine qui reste puisqu'il n'y a pas de double de carto. C'est la même carto dans les deux cas avec des paramètres différents......

Je fais essentiellement de long trajet sur route, tu consommes beaucoup moins car peu d'accélération et beaucoup de vitesse stabilisée voir même régulateur... c'est pas passionnant mais en même temps pour aller bosser c'est juste la routine. Après le we c'est autre chose! :mrgreen: As tu remarqué un...

Merci pour vos retour d'expérience perso. je suis en effet convaincu que c'est le pilote qu'il faut censurer, actuellement en circulant essentiellement sur route je suis en moyenne autour des 8 litres au cent en conduite quotidienne. En arsouille aucune idée et ça ne me dérange pas si ça augmente, p...

Bonjour à tous, Je requiers l'avis de ceux qui ont effectué une reprog. Il et possible de l'effectuer sur bouton sport et conserver un soft à 250 ch au quotidien, ceci présente-t-il un intérêt en terme de conso pour un usage quotidien ou non? Ceux qui ont opté pour une reprogrammation quel que soit ...

Elle reste dans le même optique que la c4rs normal, c'est à dire: -trop distinguer -trop feutrer -trop discrète Bref trop de pas assez..... à vouloir plaire à plus grand nombre on en oublie parfois l'essentiel.... Pour vue que la future m4rs ne soit pas dans les mêmes perspective Puisses les respon...

purée 270!!! ils l'ont fait les c.. !!!

Trop voyante à mon gout par contre le moteur chante plutôt bien pour un 2.0 turbo je trouve!

devil rs a écrit:euh j'ai pas tout compris tu me l'a refait ?

Le moteur dont la courbe est citée est celui de la clio 3 RS... je ne pense pas que l'éthanol soit recommandé pour nos brèle, je peux me tromper...

Est ce une garantie qui fonctionne uniquement si la cause établie en cas de casse est la reprog ou une garantie quel que soient les causes de casses? Car mettre en cause la reprog sur une casse moteur est juste impossible... En tout cas chapeau, malgré les tirs des détracteurs et des sceptiques vous...

Il me semble que la léon a également une moindre résistance à l'air... j'avais remarqué que passé 230 la léon prend réellement le dessus sur le mégane...