Hello, Merci Joël et dom dom pour ces suggestions, j'ai pu faire un diagnostic sur ces pistes et en effet le problème vient d'une plaquette qui a en faite été sali par un fuite de liquide de frein. Je vais devoir réparer la fuite et faire le changement au plus vite. Je n'ai aucune idée du coût ni m...
:arrow: Retour sur les supports moteur renforcés Vibra-Technics. :arrow: Après avoir roulé une cinquantaine de km et fais une session sur le circuit de la Bresse de 1H30 hier soir, voilà le ressenti: légères vibrations à la décélération et à certains moments et encore pas tout le temps c'est aussi s...
:arrow: Supports moteur Vibra-Technics renforcés montés, résultat après avoir fait seulement 10km, y a des petites vibrations à la décélération et à certain moment :mrgreen: , bon pas non plus un tremblement de terre. A voir en faisant un essai plus long à tous les rythmes, faut aussi qu'ils se fass...
:arrow: j'envisage de monter un échangeur Airtec gros volume 95mm sur ma Meg. R26 avec le piping Forge. Je suis preneur d'info sur l 'échangeur gros volume Airtec 95mm pour Mégane R26 . Fiabilité le gain couple/CV et tous autres détails. https://image.noelshack.com/minis/2017/29/2/1500389761-4608692...
:arrow: Suite à toutes ces infos que personnes ma donné, j'ai passé commande du kit supports Vibra Technics renforcés chez Mégane RS Online, personne compétente qui donne et prend le temps pour conseillé, pour lui y a pas photo c'est bénéfique pour nos autos, soulage la transmission, boite , échappe...
:arrow: Slt je recherches des infos :idea: :idea: sur le kit 3 supports moteurs Vibra Technics renforcés pour MRS2 R26 .(anti couple, coté moteur et boite). Si des personnes ont utilisé ces supports Vibra Technics renforcés merci pour les retours d'infos. Question y a t'il des vibrations avec ces su...
Slt ta Meg par rapport à la Mitsubishi qui a 400cv est loin d'être ridicule, je ne sais pas combien de CV fait ta Meg mais je dirais que si tu avait autant de CV tu lui mettrait surement un vent.
Slt c'est difficile à dire comme cela, 8700 c'est pas super déconnant après une RS reste avec des cotes très élevé, faut voir l'état général de l'auto, le suivi (factures entretiens), la personne si elle inspire confiance, une auto pas trop bidouillé, un contrôle technique même si peu y avoir magoui...
quelle différence avec les r26 et la mienne? :arrow: Il y a eu différentes série de MRS 2 qui sont un peut différente, la taille des pneumatiques en fait partie, d’où l'obligation de respecter les données constructeur. Ci-joint détails des series. https://2-t.imgbox.com/BTQYZn9k.jpg
J ai poser la question en tous début de sujet 2 personnes m ont dis que 235 c étais la monte d origine... :arrow: Re tu dis 2 personnes ton donnés une réponse, si tu parles de moi j'ai précisé dans mon message 235 40 18 95Y pour une R26, toi se n'est pas une R26. Sinon la réponse est très claire ta...
:arrow: Juste pour info si tu as fait monté une taille de pneus qui ne correspond pas à la taille constructeur :shock: , tu prends de très gros risque en cas d'accident, l'expert le verra surement et la non seulement ton auto ne sera pas remboursé mais tu devras aussi payer les frais des dégâts que ...