Tibo59 a écrit:Pas de retour sur les Goodyear ASYMMETRIC 2 :?:

J'en avais sur le spider et excellent pneu sur le mouillé, et correct sur le sec.
Mais attention le spider ne pèse que 950 kilos, alors sur une Mégane de 1350 c'est différent

jonathan22 a écrit:
Comme j'aime bien avoir les mêmes pneus aux 4 coins, quelqu'un aurait-il un retour sur les RE050 ??

RE050, pour moi ça vaut pas grand chose sauf sur le mouillé ou il se débrouille bien.
Sinon j'ai été très déçu de ce boudin.

Ouais bizarre sur les trois que j'ai vendus jamais eu de soucis, même le véhicule de direction.
Va chez Renault ils vont te solutionner ca ;-)

Aucun changement avec lecture sur le Rs monitor
Huile entre 82 et 87 en conduite normale été comme hiver.

Pour le look, incontestablement les 19 trophy pour moi et aussi pour pouvoir monter des PSS
L'avantage du 18 c'est le prix plus faible des pneus en PS2 ou PS3 , confort un poil mieux et perf très légèrement supérieures.

Ah visiblement il aurait refusé

C'est scandaleux, surtout quand tu demandes aux salariés de faire des économies.
Une lois devrait l'interdire, sauf si la société peut se le permettre.
Car toutes les sociétés ont besoin de grands PDG

Oui et même sur le 156cv, le problème est résolu sur les modèles neufs depuis pas mal de temps

Exact Alain.

Pas de soucis

Mais lollll
Sur des marques premium, aucun boudin n'est dangereux, avec speedturbo 33 on dit juste que ce sont les pneus locost qui sont mauvais.
Ce que l'on dit aussi, c'est qu'avec un Michelin, tu seras bien partout, même si y'a tjs mieux.

Oui le mot indispensable est peut être un peu fort
Vivement conseillé si tu préfères.
En terme de motricité sur mes routes en hte Savoie, il faut le cup, motricité bien meilleur.
Sur autoroute non pas besoin

Puisqu'il existe en 225x40x18 prend cette dimension. Sinon pilot sport 2 qui est parfait aussi, juste un peu moins bon sur sol mouillé que le PSS, pour le reste les deux pneus ont un rouché de route semblable. Si j'étais dans ton cas, je prendrais 4 pilot sport 3 en 235x40x18, car pour l'avoir essay...

Sur la cup, châssis plus ferme, étrier de freins rouge et surtout différentiel. Indispensable sur la gamme Mégane Rs même si tu ne fais pas de circuit. Autre différence, cup monte pneumatique en 235x40x18 et en châssis sport 225x40x18. En 19 pouces pour les deux 235x35x19. Pour avoir essayer les deu...

Ça je ne peux pas encore te dire, je n'ai que 200 kms avec les PSS

Oui j'avais vu le post

Les moins cher du net: http://www.centralepneus.fr/pneu-auto/michelin/pilot-super-sport/235-35-zr19-91y-66108 Ensuite ici: http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-michelin-pilot-super-sport-235-35-r19-p257511.html Sinon http://www.123pneus.fr Édit: bien vu Yaya, il est monté en 18 pouces.

Parfait ce débat
On apprend beaucoup de chose sur l'optimisation du moteur, et aussi sur le sérieux des partenaires du forum.

Phil
100% stock et pour toujours.

T'es le meilleur
C'est exactement ça.