si ce n'est pas un moteur+temic origine constructeur c'est très fortement possible que ça vienne du temic tout simplement Le temic n'est pas d'origine en effet ! Bon bah je sent que je vais me faire le démontage de la portière conducteur et faire un test croiser pour voir d'où vient le problème :sh...

C'est de nouveau moi ! J'ai fait le remontage du moteur + temic + faisceau, et j'ai un problème… Quand je baisse la vitre, tout fonctionne, en normal ou en impultionnel. Par contre, quand je la remonte, elle monte en saccade, que ce soit en normal ou impultionnel. Bien sûr, j'ai fait l'apprentissage...

Salut, J'ai eu la même chose sur le lève vitre arrière droit. ( avec la fumée :D) J'avais aussi enlevé le fusible en attendant de réparer. Du coup j'avais refait un bout de faisceau et changé le module Temic. Ah ouais ça craint quand même ! Tout à l'heure j'ai changé le morceau de faisceau brulé + ...

Je reviens vers vous plus tard car pas trop le temps, mais à priori c'est le connecteur (et le moteur ?) du lève vitre passager qui a cramé, et même bien cramé !

Le temps ne se prête pas trop au démontage, donc j'ai retiré le fusible pour l'instant et je verrais ça plus tard.

Bonjour à tous. Il y a 10 minutes je voulais aller faire la pression de mes pneus, j'ouvre la portière conducteur, et là :shock: :shock: Une fumée qui sort de l'habitacle avec odeur de bruler, genre odeur de plastique brulé … J'ai vite ouvert le capot et débranché la batterie. J'arrive pas bien à si...

Salut et bonne année !!! Alors pour l'instant je sais toujours pas, j'ai horreur de faire de la mécanique quand il fait froid, alors j'attends… D'ailleurs je sais même pas s'il est encore présent vu que je roule vitres fermées. Faudrait que j'écoute, mais logiquement le bruit est du à un décalage d'...

Il y a aussi le jeu des bagues de crémaillère. Moi j'ai ce bruit en ce moment, ça fait vieille caisse pourrie… vivement que je m'en occupe.

On pourrait croire qu'avec ces photos ça passe, mais non, là l'attelage n'étais pas vissé, il était un peu de travers. Normalement il devrait être encore plus à la place de l'échappement. Sur les photos l'échappement était bloqué de chez bloqué, impossible de le bouger. En gros, si je roulais comme ...

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/6/4/839964/7540439/big-7540439c1f.jpg?v=1 http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/6/4/839964/7540438/big-754043863b.jpg?v=1 http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/6/4/839964/7540437/big-75404373a6.jpg?v=1

J'ai pas celui-ci. Mais ce qui bloque sur le miens c'est le retour vers l'arrière des pates ou la boule se fixe.

Moi j'ai un Bosal et j'ai du couper mes sorties en tout cas.

J'ai vu qu'Oscaro vendait des attelages pour R26 dont un Bosal avec col de cygne déclipsable mais il faudrait leur demander des précisions car ils en présentent aussi pour ma Focus et il semblerait qu'ils ne puissent pas être montés. C'est montable sur R26 oui, mais en coupant les sorties. Par cont...

En tout cas, pour ma part, quand j'avais démonté les miens, j'avais même pas pensé à faire un repérage haut / bas tellement c'était flagrant ! Mais bon, c'était en origine, peut-être qu'en ressort courts ça l'ait moins. En revanche, quand on fait une recherche sur Google image, on voit que la plupar...

Salut, Le truc, c'est que s'ils étaient à l'envers, je vois pas comment c'est possible, parce qu'ils n'ont pas la même forme entre le bas et le haut. Une fois en place, les ressorts viennent exactement en appui sur l'amortisseur et la coupelle. Alors en soit, peut-être qu'ils étaient à l'envers, mai...

Faudrait débrancher les 2 câbles de commande sur la boite et actionner à la main la boite pour voir si c'est dur ou pas et voir si le levier bouge bien. Comme ça tu saurais si ça vient de la boite ou de la commande.

Je te remet le lien : https://www.ebay.fr/itm/RENAULT-16V-CAM-SPROCKET-TOOL-SET-1-8-2-0-CLIO-LAGUNA-MEGANE-MOT1509-MOT1509-01-/131244627561?hash=item1e8eca1669 C'est la ou j'ai acheté le mien...bonne qualité et vendeur serieux Super merci ! Avec ça ça ne bouge pas quand on sert à 30nm + 86° ? Parce...

Du coup, en cherchant sur internet, il est normal que la pige sur F4R ne se visse pas, il faut juste la rentrer, donc j'étais bon, mais par acquis de conscience, j'ai finalement sorti la poulie damper. En revanche, j'ai du arrêter là, il me faut absolument un bloque poulie d'AAC pour que le réglage ...

La clé à choc pour un remontage déjà ce n'est pas top alors pour une distribution. Ce ne serait pas un bruit de galet? Bon courage. A priori non, j'ai testé galet enrouleur, galet tendeur et pompe à eau au stéthoscope de mécanicien et RAS. Là je suis entrain de mettre l'outil de calage des AAC et l...

Petit retour sur mon changement de distribution après plus de 1000kms roulé. J'ai toujours ce bruit bizarre, donc je vais refaire le calage, je pense que c'est dû à ça, il doit y avoir genre 1/2 dent de décalage à un endroit, mais ça suffit à produire un tic tic tic. Quand je roule en ville entre de...

Bruit strictement NORMAL ! Quant on est stock niveau admission, on entend rien ou quasi rien. Par contre, si tu mets un filtre sport, là c'est plus la même. Si tu veux en avoir le cœur net, tu enlèves ton filtre à air complètement et tu refais ton test d'accélérations franches et tu verras que ce se...