ok donc même si dans les bouchons ça ne sert a rien (ou tellement peu) ça ne doit pas influencer mon choix

Merci pour vos réponses

Et niveau puissance 250/265 des avis?
Y a t il un intérêt a prendre une de 2012 version 265?

effectivement peut etre que c'est une bonne option aujourd'hui mais dans 2 ans et demi je serais coincé (diesel interdit).

merci pour l idée en tous les cas.

Sans faire des économies de carburant est ce que c'est plus agréable dans les bouchons ce bordel de s&s ?? :mrgreen: La vignette et les normes écolo....... et pendant se temps là "achetez des essences" à injection direct que y'a pas de FAP mais que c'est pas grave..... (même si du coup...

Merci bcp pour ton avis. J'avoue que c'est surtout le coté embouteillage / redémarrage qui me questionne. J'ai bien compris qu'en conduite "normale" ce n’était pas révolutionnaire. Pour le coté utilisation RS en ville on est d'accord. Mais on a qu'une vie. Je roule déjà au quotidien en RS....

Bonjour a tous, Je suis actuellement propriétaire d'une clio 2 RS1 (grise / capot alu) et d'une 406 coupé V6 (depuis 12 ans). J'envisage l'achat d'une Megane prochainement afin de remplacer mes 2 voitures actuelles. Elle sera mon daily. Habitant en banlieue parisienne je fais donc pas mal d'emboutei...