Pikes Peak

Pourquoi ? Tu compte l'acheter

Bienvenue Anthony

@ MRSIII974, comme Tiny, le passage est à faire en 5, et +1 également pour la T° même si elle sensé être corrigé !

Bienvenue ici

C'était la MRS au jeune qui faisait les aller-retours jusqu'au rallye, qui repartait les mains chargées à chaque fois.

Je compte même plus le nombre de RS que je vois sur Verdun.

Aujourd'hui, une C3RS2 blanche et une C2RS3 avec que des madames au volant !

Salut Régis

Bienvenue içi

J'ai un jeu de Carbon Lorraine RC5+ à vendre si ca intéresse qqun. Personne n'a déjà testé ca ? Coefficient de friction moyen : µ = 0,4. Le RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussières et d’usure encore améliorés. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de co...

Bienvenue

J'ai suivi en 106 vers 16H une M2RS phase 1 noire jantes anthra depuis la 4 voies jusqu'à VERDUN 55 même, qqun d'içi ?

de 2thering, "la chicane"

Perso je conseil de passer la batterie derrière un siège de devant, et à droite. Il faut le moins possible poids sur l'arrière (par ex, les roues de secours en rallye sont placés à la place des sièges arrières au centre) et à droite pour compenser le poids pilote à gauche.

Bienvenue

Tout pareil:

"Merde, je vais me faire allumer pour le vidage"

Bienvenue sur le forum ;-) Tu trouveras ci-dessous quelques infos pratiques concernant le forum: - Les règles fondamentales du forum , il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette p...

Si quelqu'un d'entre vous est prêt à me faire le tableau, et le mettre à jour, je m'occupe de l'édition.

Bienvenue sur le forum ;-) Tu trouveras ci-dessous quelques infos pratiques concernant le forum: - Les règles fondamentales du forum , il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette p...

Bienvenue

Bienvenue

Sympa ton histoire