230 cv pas 260cv ça c'est sur !

Faudra juste la passer sur un banc indépendant pour voir :wink:

oui traction la Focus, donc elle joue aussi pour le titre de traction de série la plus rapide sur le ring :wink:

le mac ya velik a écrit:Tu penses à quoi ? La Focus ? :wink:

oui!

c'est quoi ta reprog ?

Quelques craquements pas très heureux, un peu de bruits de vent, sinon belle luminosité et très agréable ouvert à petite vitesse 8)

Beboun a écrit:Bonsoir à tous,
après l'achat d'une Megane RS Luxe de 2005 dernièrement , 3 portes.

Hello :)
La finition luxe existait pas encore en 2005 par contre :wink:

turboman a écrit:C'est 8:18, en fait.

Ouaip.
Je sens que RS vont l'avoir dans l'cul et que la R26-R va pas rester longtemps la traction de série la plus rapide sur le ring !!!

Les slicks sont interdits sur le Ring en journées "open" non ?

ok alors je comprends ton point de vue. Ceci dit il ne faut pas oublier que le site existe depuis début 2000, à l'époque y'avait que le webclubsubaru qui existait. Les premières sorties circuit ont eu lieu en 2001 et la création de l'asso en 2003. Ce n'est plus un "simple" forum d'amateurs...

Une petite question qui me travaille : y a t il des différences entre le châssis sport et le cup ? L'amortissement est sensiblement différent, j'ai trouvé le cup plus confortable, le metteur au point du chassis cup n'est pas le même que celui qui a mis au point le chassis sport à priori :wink: D'un...

L'agacé a écrit:Oui en effet il se deconnecte a partir de 50, :(

Donc c'est bon, ta MRS est normale :wink:

pierrotrs2004 a écrit:bref que ce forum reste comme il est et qu'on ne se mette pas à mettre des p'tits drapeaux et créer un forum dédié aux vrais membres comme sur le rs-team
voili voilou

il ne se reconnecte pas automatiquement au dessus de 50 km/h ?

J'avais eu les infos à propos du temps de la R26 sur un tour complet sur la Nordschleife il y a 1 an avec un pilote d'essai de la marque, et ca se situe vers les 8min22 (le temps d'une M3E46) :wink: Ca me parait bizarre qu'une R26 tourne aussi fort qu'une M3 E46 sur la Nordschleife... quand tu vois...

narcotic a écrit:et puis c'est renault , c'est le prix annoncé, on sait tous que c'est négociable !

Pas sur celle là...enfin pas dans les mêmes proportions que les autres je pense!

Pas du tout !!! Sur toutes les RS ("base" ou CC) les trains sont spécifiques. La seule différence entre les 2 versions de MRS est le tarage des ressorts, amortisseurs et barre antiroulis. Les différences avec une Mégane de base sont nombreuses au point de vue géométrie de train AVANT. Pou...

Pour tout te dire, je fais partie d'une association de voiture de course. On a une mégane RS, dont le chassis a été modifier. Le moteur est le M9R (moteur de la mégane RS dCi) qui fait un peu plus de 200ch avec une boite SADEV qui tient 450N.M. Comment s'appelle votre association ? Vous avez fait l...

ok, j'avoue que j'ai pas fait attention aux fights des dernières semaines :wink:

Salut à toi

alaonesagain a écrit: laquelle je compte faire passer en 200ch sans augmentation de couple.

Là ça va pas être possible ou alors c'est que tu vas faire un swap avec un moteur essence...